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23年專注鋰電池定制

電動汽車電池一般多長時間換一次最好呢?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3522次  |  2020年11月20日  

目前正常使用下,鉛酸電池更換周期一般為2年-3年,循環(huán)使用500-600次后更換。


鉛酸蓄電瓶可以分為免維護(hù)膠體電池和維護(hù)電池,免維護(hù)的意思就是那種不用加電池水的電池,維護(hù)電池就是那種加電池水的電池,免維護(hù)膠體電池在(溫度5-40℃,濕度20%-90%,里程不縮短)的情況下,可循環(huán)使用500次,正常使用的壽命為2年,完全報廢要3年以上。正常使用下,維護(hù)電池一般使用壽命在1年左右。完全報廢約1.5年。


此外電池使用長短還要考慮到使用環(huán)境的溫度和充放電的情況等,假如停放一個月不充電,電池會一直處在虧電中,很容易就報廢了,這種情況下就屬于不正常的情況下。


正常使用下,磷酸鐵鋰離子電池使用壽命為3-5年,循環(huán)使用次為1000次,三元鋰電為3年左右,循環(huán)使用次數(shù)為3年左右。


主流鋰離子電池分為兩類:一類是磷酸鐵鋰,這種電池能量密度,性能穩(wěn)定,但受低溫影響大,循環(huán)使用壽命長,約1000次左右,可以用3-5年,現(xiàn)在電動自行車都是使用的18650磷酸鋰鐵電池。另一類是三元鋰離子電池,電池能量密度高,但是性質(zhì)比較活潑,循環(huán)使用壽命短,大約為600-800次左右,使用壽命為3年左右,這類電池是未來電動汽車的主流研究方向。


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