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動力電池、快遞包裝,廢舊物品回收利用的新辦法

鉅大LARGE  |  點擊量:744次  |  2021年07月03日  

動力電池回收-梯級利用-資源化回收-材料再造-動力電池包再造,這套城市廢舊電池回收利用創(chuàng)新模式,化解了廢舊動力電池的回收利用的全球性難題。


依靠這一模式,格林美(武漢)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司已經(jīng)與200多家電池廠商和車企建立廢舊電池定向回收合作關系,建立起了以城市為主體的廢舊電池回收體系。


在物流、電商行業(yè),面對大量快遞包裝帶來的環(huán)境污染之痛,最近也有了解決辦法。2017年京東物流攜手上下游合作伙伴發(fā)起"青流計劃",推動供應鏈綠色化。


這一計劃探索在包裝、倉儲、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)實現(xiàn)低碳環(huán)保、節(jié)能降耗。至今,京東物流投入超過5000多輛新能源車,建設了全球最大物流光伏項目,超過20萬商家參與綠色包裝行動,循環(huán)包裝的使用超過了1.6億次。


上述案例,僅僅是近年來涌現(xiàn)的眾多創(chuàng)新、可復制、具有經(jīng)濟和環(huán)境雙重效益市場解決方案中的一小部分。

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今天(18日)上午,在保爾森基金會和清華大學聯(lián)合主辦的2020年"保爾森可持續(xù)發(fā)展獎"頒獎典禮上,一共推出了分獲"綠色創(chuàng)新"類別和"自然守護"類別的8個獲獎項目。


"保爾森可持續(xù)發(fā)展獎"每年頒發(fā)一次,對在中國境內推行的創(chuàng)新的、可復制的、具有經(jīng)濟和環(huán)境雙重效益的市場解決方案進行表彰和獎勵,是全球可持續(xù)發(fā)展領域極具影響力的年度獎項。


"為地球的未來繪制更好的發(fā)展藍圖,需要創(chuàng)新思維、更明智的投資和突破性技術。"保爾森基金會主席、美國前財長亨利·保爾森說。


清華大學黨委書記陳旭也表示,世界各國緊密相連、人類命運休戚與共,可持續(xù)發(fā)展任重道遠。


隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,廢舊動力電池的回收利用也成了全球新課題。

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中國汽車工程學會日前公布的數(shù)據(jù)顯示,自2015年起,我國新能源汽車連續(xù)五年產(chǎn)銷量居世界首位,2019年銷售120.6萬輛。截至2020年6月底,我國新能源汽車保有量達417萬輛,占國內汽車保有總量的1.16%。


目前,全國公交系統(tǒng)累計推廣應用新能源汽車突破30萬輛,正加速淘汰高能耗、高排放車輛和不合格生產(chǎn)的電動自行車、低速電動車。這為動力電池的回收利用帶來巨大壓力,也帶來了眾多商業(yè)機會。


來自武漢格林美股份有限公司的"城市廢舊電池回收利用創(chuàng)新模式"獲得本屆"綠色創(chuàng)新"類別年度大獎。專家對第一財經(jīng)記者表示,這一方案創(chuàng)新應用了互聯(lián)網(wǎng)技術,整合城市和社區(qū)的干電池回收網(wǎng)絡,為解決干電池回收和新能源汽車發(fā)展下廢舊動力電池回收再利用的全球課題,提供了可行性方案。


第一財經(jīng)記者注意到,今年的"保爾森可持續(xù)發(fā)展獎"還增設了"自然守護"類別。海口市濕地保護管理中心的"海口濕地保護修復項目"探索出"濕地+"的修復治理模式,獲得年度大獎。


據(jù)介紹,自"海口濕地保護修復項目"啟動以來,海口已建立了2個國家濕地公園和5個省級濕地公園,濕地保護率從16.01%提升至55.53%,濕地資源得到有效保護,濕地生物多樣性和生態(tài)環(huán)境顯著提高。海口市也因此成為全球首批國際濕地城市之一。


其余"綠色創(chuàng)新"類別和"自然守護"類別獲獎項目還包括:京東綠色供應鏈行動--青流計劃(京東物流)、廣州南沙靈山島區(qū)域生態(tài)總師管理模式(廣州市南沙新區(qū)明珠灣開發(fā)建設管理局)、農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+:智慧養(yǎng)殖新模式(北京農(nóng)信互聯(lián)科技集團有限公司);長江大保護江豚協(xié)助巡護行動(湖北省長江生態(tài)保護基金會)、昂賽鄉(xiāng)大貓谷自然體驗(北京市海淀區(qū)山水自然保護中心)、社會公益保護地(桃花源生態(tài)保護基金會)。


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