近兩年，我國新能源汽車產業開始進入發展的快車道，無論是產量還是銷量都達到了歷史最高水平，而純電動汽車更實在新能源汽車陣營中一枝獨秀，市場銷量節節攀升。

圖片然而，電動汽車市場迅速擴大之際，動力鋰電池失控引發的電動汽車自燃事件卻時有發生，這讓許多消費者對電動汽車望而卻步。為了解決這一行業性難題，促進我國電動汽車事業發展，微宏動力系統（湖州）有限公司潛心科研8年，終于攻克了這一難題。

從快充專家到不燃燒電池技術

其實早在2008年，微宏就已經開始了動力電池的研發工作，獨家研發的快充技術、超長壽命電池也已經應用到了電動客車領域，并獲得了國內外客戶廣泛的肯定與認可。圖片

微宏CEO吳揚介紹說，“我們在研發動力電池之處便確定了三個目標：一是10分鐘快充，這是電動汽車機動性的保障；二是電池壽命要長，實現電動汽車全壽命周期流轉；第三是不燃燒，確保電動汽車不會無預兆自燃也為乘客爭取了逃生的時間。”

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

通過8年的刻苦研發，微宏終于完成了所有的研發目標，而此次發布的不燃燒電池技術可以說給整個電動汽車產業帶來了新的希望。作為業內首屈一指的“快充技術專家”，微宏不僅注重電池技術的方便、快捷與經濟，更重視電池技術究竟安全與否。