鉅大LARGE | 點擊量：940次 | 2018年06月30日
鋰空氣電池被研發(fā)
據(jù)外媒報道，研發(fā)人員設計了新款鋰電池，其電能或將比當前鋰電池高了5倍。該設計利用鋰與空氣中提取的氧氣發(fā)生反應，為該款鋰電池減重，未來或將被用于手機、筆記本電腦及電動車中，甚至還有可能延長電動車的續(xù)航里程數(shù)。
該研究團隊由伊利諾伊大學的AminSalehi-Khojin及阿貢國家實驗室的LarryCurtiss牽頭。該團隊提出了許多設計創(chuàng)意，旨在限制電池內的化學反應，使其鋰空氣電池的產品原型能成功實現(xiàn)700次充放電。
該款電池在電池陽極上覆蓋了一款薄薄的碳酸鋰、非晶碳涂層，該結構有助于鋰離子的流動，同時阻隔體積較大的氧分子及二氧化碳。該研究團隊還研發(fā)新款電解液，其采用了一款名為1-乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸鹽的離子溶液及二甲亞砜（dimethylsulfoxide）。
該款鋰空氣電池的關鍵之處在于其陰極，帶負電荷的電極允電子進入電池內，將氧氣從空氣中抽離出來。電解液內的金屬邊緣及離子溶液結合后，將合成一款催化劑，使鋰與氧氣發(fā)生反應，生成過氧化鋰。
該款催化劑能盡可能地抑制其他反應，例如氧化鋰的形成。該反應過程無法避免，氧化鋰可與空氣中的二氧化碳、氮氣或水發(fā)生反應，影響電池的性能。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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