鉛酸電池在長期不用時(shí)應(yīng)做到：

1、擱置前必須將電池充滿電，并在滿電的前提下一般建議在2～3個(gè)月必須給電池補(bǔ)充電，有條件的話最好1～2個(gè)月充電一次。

2、電動(dòng)汽車在不用時(shí)，需存放在通風(fēng)陰涼的室內(nèi)，電池組充滿電后把負(fù)載線斷開，由于鉛酸電池本身的自放電會(huì)造成硫酸鹽化，若長時(shí)間不補(bǔ)充電會(huì)造成容量恢復(fù)困難至使影響壽命，所以一般建議在2～3個(gè)月必須給電池補(bǔ)充電，以利于電池壽命。

要先檢測都損壞原因，硫化的用機(jī)器，斷格的開殼修，簡單的方法就是加液充電。

(1)方法和步驟

①用薄片將單體電池上面覆蓋的軟塑膠片揭開,露出里面的密封閥。

②圓形密封閥位于電池盒上表面正中心,一般有一個(gè)小閥帽,里面有密封機(jī)構(gòu),各廠家密封機(jī)構(gòu)不大相同。取下閥帽,并小心起出里面的密封材料,這時(shí)應(yīng)當(dāng)注意密封材料及其前后順序,不要弄錯(cuò)也不要將密封材料搞破,并放進(jìn)干凈無塵的塑料袋內(nèi)封口保存。

③密封閥全部起開后,可以看到內(nèi)部部分情況,估計(jì)一下電解液干涸程度。

④用玻璃管吸適量已經(jīng)兌入添加劑的蒸餾水,并從密封口注入電池內(nèi)。注意每塊電池注水量盡量一致,以衡量其干涸程度,對干涸程度嚴(yán)重的,要多注水。

⑤注水時(shí),單體電池應(yīng)當(dāng)平放,即倒下來使密封口在水平方向,這樣做的目的是為了使每一單格電池得到的水量一致,隨著注水量的新增,密封口應(yīng)逐漸抬高,注到一定程度,立起電池查看水面是否高出極板,已經(jīng)高出并漫過極板頂部5mm時(shí)停止注水,靜止幾分鐘觀察水面,若保持穩(wěn)定則不再注水,否則繼續(xù)添加水量至高出5mm,不可注入過量,防止妨礙殼內(nèi)空氣流通,最后對注入量作記錄。

⑥臨時(shí)蓋好密封口,防止雜質(zhì)落入。靜止1h,使之浸透極板和隔板并和原有電解液充分融合,若水面又下降則應(yīng)再補(bǔ)充至5mm高,之后進(jìn)行充電,和正常充電比最好稍稍過充,爭取使硫化的極板盡量脫硫還原,析出的硫酸充分溶解在不飽和的電解液中。充至終止電壓時(shí)停止充電。

⑦用電池檢測儀或自制儀表板監(jiān)測放電,測定電池容量、電壓,也可用土辦法進(jìn)行放電,并記錄比較。

⑧反復(fù)進(jìn)行兩次充放電,并仔細(xì)測取數(shù)據(jù),比較充電時(shí)間、電壓變化速度和容量恢復(fù)情況,看是否已經(jīng)接近正常或有所回升。

⑨控水:確認(rèn)有明顯效果,進(jìn)行最后充電并靜止1h,將電池倒立在一個(gè)大小適當(dāng)、可以接水的塑料容器上,控出多余的水。

⑩經(jīng)比較各單體電池基本接近,則注水完成。

(2)注意事項(xiàng)

①在壽命期內(nèi)的蓄電池,不應(yīng)隨便打開密封閥,原裝密封閥都有固定的開閥壓力和閉閥壓力,隨便動(dòng)過之后,密封閥不在規(guī)定壓力范圍內(nèi)開啟和閉合,該開而不能打開,該閉合又未能閉合,便失去了應(yīng)有的用途。壓力達(dá)到而未能開啟,電池外殼可能受損,或爆裂,沒有達(dá)到開閥壓力而頻繁地開啟,會(huì)使電解液蒸發(fā)加快,外界雜質(zhì)也容易進(jìn)入,二者都能損壞電池。

②沒有專業(yè)知識(shí)的用戶不要隨便打開密封閥,防止萬一酸液酸霧溢出,損傷眼睛或皮膚。有些電解液摻有某些高效長壽命添加劑,打開密封閥,一些容易揮發(fā)的成分會(huì)在短時(shí)內(nèi)揮發(fā)掉,從而改變了電解液成分比例,降低其效能。