鉅大LARGE | 點擊量:730次 | 2021年01月08日
Kreisel和殼牌聯手推出全新電池解決方法 可將電池冷卻能效提高28%
據外媒報道,KreiselElectric公司和殼牌共同開發了一種電池解決方法,將Kreisel的鋰離子模塊技術與殼牌的熱管理液相結合。雙方表示,他們的解決方法可以提高電池效率和快速充電能力,并改善安全性和穩定性。
(圖片來源:Kreisel)
該方法的核心在于殼牌的定制熱管理液,它將被應用于Kreisel的定制電池模塊。據介紹,這種特殊的介質液體具有很強的熱管理性能,接觸到的電池表面積更大,可以減少調節電池溫度所需的能量。
這兩家公司承諾,與目前汽車行業常見的傳統側壁冷卻(sidewallcooling)相比,新方法可將電池冷卻能效提高28%,減少為保持電池最佳工作溫度而損失的能量,提高電池續航里程,并延長電池使用壽命。預計在快速充電方面,這項技術也將表現良好,因為快速充電會導致出現大量熱量。
Kreisel的模塊具有集成支撐結構,可用于單個電池和受控脫氣通道。熱管理集成設計具有競爭性,并可實現自動化生產。電芯直接被殼牌液體包圍,不再僅僅依靠模塊側壁冷卻。
奧地利KreiselElectric董事總經理PhilippKreisel表示:“殼牌一直致力于提高發動機的效率、性能和壽命,因此,他們開發出最適合電池主動浸入式冷卻的液體,這也就不足為奇了。”
殼牌全球商業技術副總裁SeldaGunsel表示:“浸入式冷卻技術在下一代電池中扮演著關鍵角色,將推動電池動力解決方法的發展,尤其是在運輸領域。”
KreiselElectric和殼牌計劃將這一解決方法共同推向市場,并將繼續合作研發,以進一步完善電池和液體技術體系。