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2170鋰電池將全面替代18650鋰電池?

鉅大LARGE  |  點擊量:2118次  |  2018年06月28日  

據外媒最新報道,“2170”鋰電池用于特斯拉汽車Model3上,可能將全面替代傳統的“18650”。


目前特斯拉旗下的正式量產的電動車使用的都是來自松下的18650電池,該款電池為圓柱體型的鋰電池(代號中的“0”就代表柱型),直徑為18mm,長度為65mm。


據了解,“2170”鋰電池直徑為21mm、高度70mm,體積更大的這枚電池會達到300Wh/kg以上的能量密度,且每千瓦時的成本會被控制在200美元以下,相比18650,這顯然是具有優勢的。


“2170”電池最引人關注的,還是其將會使用在特斯拉新車Model3的電池包中,這一批量產已經確認將在今年二季度開始。


特斯拉CEOElonMusk就曾表示過,“這款電池(2170)將會是全世界最高密度而且最便宜的電池。”雖然沒有任何實質性數據為這番言論作證,但在字里行間我們可以感覺出這位大佬對于該款電池的無比自信。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2170電池的出現可能遠不止替換掉18650電池作為旗下電動車能量來源這么簡單,或許它還會掀起一場電池研發技術的浪潮…


A股市場上,多家上市公司涉足鋰電池技術,其中眾和股份(002070)擁有NCA核心技術,已送樣至三洋、東芝等國際大廠進行認證,有可能間接供貨特斯拉。杉杉股份(600884)生產包括LCO、NCM、NCA等鋰電池正極材料。


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