鉅大LARGE | 點擊量:1361次 | 2018年07月06日
五十鈴或將推出小型電動卡車
據報道,五十鈴汽車公司將于2018年底前在日本市場推出一款小型電動卡車。這輛卡車將用一部(電力)驅動的馬達和電池取代五十鈴傳統的Elf小型卡車動力系統。
在一份聲明中,五十鈴表示:“我們的目標是這款電動卡車續航里程超過100公里,在這一續航里程范圍內,該卡車可以很便捷地用于城市地區的運輸。
決定卡車性能的關鍵是鋰離子電池。這款電動汽車配備了兩個40kWh的電池組,分別位于右前、后輪和左前、后輪之間。
該車電動馬達的最大輸出功率為150千瓦。電動卡車的尺寸是6690(L)x2154(W)x3000(H)毫米,最大的裝載能力是3000公斤。
電動卡車受到關注
五十鈴當前已經落后于戴姆勒旗下三菱扶桑卡車和巴士公司(BusCorp)等競爭對手。
三菱扶桑已經領先一步開始生產“eCanter”小型電動卡車,并在今年10月開始將該卡車交付給7-11日本公司和大和運輸有限公司。
eCanter是專門為城市交通運輸而打造的電動卡車,其續航里程為100公里,根據貨物結構以及使用方式,其載重量最高可以達到3.5噸。該電動卡車全部使用電動系統,配備了6個高電壓鋰離子電池組,每個電池組420伏、13.8kWh,電池組總容量為83kWh。
未來數年內,三菱扶桑計劃總共交付500輛卡車給特定客戶。eCanter已經在葡萄牙開始小規模生產,并將于2019年開始實現大規模的批量生產。國際物流巨頭DHL共訂購了6輛eCanter電動卡車。
特斯拉今年也正式發布了純電動半掛卡車Semi,這款新車將于2019年量產。特斯拉稱能夠在提高安全性的同時,大幅降低貨運成本。
Semi卡車今后將推出兩款:續航里程300英里(約合482公里)的入門版車型,其售價為15萬美元;續航里程500英里(約合804公里)的車型,其售價為18萬美元。預訂用戶需要支付2萬美元的定金。
一些初創公司也看中了電動卡車領域,總部位于洛杉磯的ThorTrucks公司公布了電動卡車原型車“ET-One”,這款原型車預計將于2019年問世。ThorTrucks稱,未來的“ET-One”續航里程將達到300英里(約合482公里),最大承載重量為40噸,預售價為15萬美元。
電動卡車受到廠商關注并不是偶然現象,伴隨著節能環保的趨勢,電動車及電動卡車就成了必然發展趨勢。眾多企業預定電動卡車可以迎合當前的趨勢,憑借無污染,高運營,來搶占先機。