一、鋰離子電池怕冷也怕熱，不要在極端的環(huán)境下使用

夏天很多人喜歡把鋰離子電池電動汽車放在太陽底下暴曬，或者冬天也是停在院子里或者大馬路上，這關于鋰離子電池的使用壽命是十分不利的，鋰離子在電解液和電極片中的遷移速率與溫度密切相關，理論上溫度在-20℃-55℃之間可以正常使用，日常生活中，鋰離子電池使用溫度在5℃-35℃之間對鋰離子電池是沒有傷害的，北方的用戶冬天盡可能把鋰離子電池取回家里存放，不要放到室外，南方的用戶防止夏天暴曬。

二、鋰離子電池不要經(jīng)常深度充放電

很多人認為電動汽車說明書上鋰離子電池幾百次的循環(huán)充電次數(shù)就是只要插拔一次就算使用一次，其實這是一個誤區(qū)，說明書上其實是指完全重放電的次數(shù)，鋰離子電池不同于鎳鎘電池，鋰離子電池不具有任何記憶效應，隨時隨地可以充電，電池有余電的情況下進行充電不但不會縮短使用壽命，還能對電池進行保養(yǎng)，延長其循環(huán)使用周期，關于鋰離子電池，正確的做法是緩充而不是深充。

三、要用適配的充電器充電，防止大電流

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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鋰離子電池的化學活性比鉛酸電池要活潑許多，關于充電器的要求更高，一旦使用雜牌充電器或者不適配的快速充電器，不但對鋰離子電池本身使用壽命造成影響，嚴重還會因為過熱導致隔膜的破損短路而發(fā)生爆炸。

四、不要滿充過充，不要激活鋰離子電池

不少用戶將電動汽車鋰離子電池買回家后，還是按照鉛酸電池的方法，前三次給鋰離子電池充10-12小時，認為鋰離子電池要激活一下，其實這是很影響鋰離子電池壽命的，更加有奇葩的人認為迷信涓流充電，就是在電動汽車充滿電之后繼續(xù)再充1小時，以抵消內阻的干擾，這些做法都是錯誤的，正確的做法應該是充滿電后，就直接拔掉電源。電動汽車鋰離子電池盡量不要過夜充，容易發(fā)生火災。

五、不要滿電存放

電動汽車鋰離子電池（18650電芯的）買來時，一般是2-3格電，很少有滿電的，滿電存放時間長，會讓鋰離子電池容量減少。此外，還要注意的就是選擇品質較好的保護板。注意這幾點，你的電動汽車鋰離子電池用個五六年是沒問題的。