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探討電動車電池電壓是不是越高越好?

鉅大LARGE  |  點擊量:2071次  |  2018年07月11日  

現(xiàn)在市場上的電動車型號繁多,有48V、64V、74V、80V等,這到底是怎么回事呢,我怎么選擇呢?

從技術含量上來講,電壓越高,電動車的性能與經(jīng)濟性越好。裝配五塊、六塊電池的電動車其綜合性能遠優(yōu)于裝四塊電池的電動車,長期使用也比48V四塊電池的電動車要省錢方便。這也是今后電動車發(fā)展的方向。但是高電壓的電動車生產(chǎn)難度系數(shù)較大,能生產(chǎn)過關的廠家不多。所以目前市場上多數(shù)商家仍是以銷售裝四塊電池的電動車為主。其價格要低一些,而裝配五塊、六塊電池的電動車價格就略為高一點,道理很簡單,除了技術難度系數(shù),高電壓電動車多了調(diào)壓電路、控制器、電機、車架也遠比48V車結實耐用得多,不僅力量大、速度快、跑得遠、電池壽命長,而且電池也要多一、兩塊呀!目前48V的四塊電池電動車,就像當初替代36V裝三塊電池的電動車一樣,即將完成它的歷史使命,由裝五塊、六塊電池的電動車所替代,廣大消費者在選購時一定要謹慎。

6月份,我騎著電動車拐彎時不慎側翻,兩根電線被摔斷了,電池無法直接充電。原有電能用光后,電動車就被擱置一旁。前幾天,我將電動車送到修車行修理,修車師傅將斷掉的電線接好后,用萬能電表一測,電池兩端的電壓只有2伏,而正常值是12伏,該組電池已基本報廢。

電動車用戶應采用正確的方法保養(yǎng)電池,以增長其使用壽命。不能在虧電狀態(tài)存放電池,否則容易出現(xiàn)硫酸鹽化,造成充電不足,電池容量下降。若電動車長期不用,電池不能“放假”,要每月充一次滿電。此外,清洗電動車時,不要用水直接沖洗車體,否則可能導致線圈等短路燒毀。

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