正常蓄電池充電充電器轉(zhuǎn)綠燈后

浮充1-2小時(shí)即可

充電時(shí)間通常控制在8-10小時(shí)，

不宜超過(guò)12個(gè)小時(shí)

而一整晚的充電時(shí)間則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了12個(gè)小時(shí)

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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蓄電池過(guò)充電會(huì)使正極板提前損壞，

導(dǎo)致電池鼓脹；

長(zhǎng)久以往，電池壽命定會(huì)大打折扣，

所以要盡量防止整晚充電。

充電時(shí)間太長(zhǎng)電池會(huì)爆炸嗎？

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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一般情況下是不會(huì)爆炸，

電動(dòng)汽車充電方式基本沒(méi)有自己斷電的，

最多是變成小電流浮充，雖然電流很小，

當(dāng)超長(zhǎng)時(shí)間不撥下，還是會(huì)對(duì)電池造成傷害，

（電池起鼓發(fā)熱膨脹），

但是由于電池引發(fā)火災(zāi)的情況極少見(jiàn)，

通常報(bào)道中出現(xiàn)的電動(dòng)汽車火災(zāi)更多是電路故障

所以，電動(dòng)汽車用戶不必過(guò)于恐慌。

當(dāng)然在選擇電池上也要選擇高品質(zhì)的電池奧~

這樣安全騎行才更加有保證奧~

康洋專注研發(fā)生產(chǎn)高端電池15年，

15年來(lái)康洋人始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求抓生產(chǎn)，

品牌質(zhì)量值得信賴！

康洋電池超大容量，超長(zhǎng)壽命，超強(qiáng)動(dòng)力，

為您保駕護(hù)航！新電動(dòng)汽車和新?lián)Q的電瓶在生產(chǎn)過(guò)后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的存放、運(yùn)輸?shù)攘鞒蹋瑫?huì)導(dǎo)致電池里面的電量有所損耗。所以購(gòu)買新的電動(dòng)汽車之后，不要對(duì)電動(dòng)汽車再次充電，可以直接進(jìn)行使用。但是也不要將新車的電量快耗盡的時(shí)候再去進(jìn)行充電，新電池過(guò)度消耗的好，也是會(huì)對(duì)電池的壽命造成影響的。新電池在充電的時(shí)候，應(yīng)該控制在8-10小時(shí)左右，這樣能夠充分激活電池的能量。目前市面上的電動(dòng)汽車電池大多數(shù)都是鉛酸電池，是沒(méi)有記憶功能的。充電的時(shí)候，隨用隨充，時(shí)刻保持電池的最大電容量，在使用的過(guò)程中也防止過(guò)度用電的情況，這樣電池就會(huì)保持很好的狀態(tài)，壽命也會(huì)延長(zhǎng)很多。

一般情況下，假如電動(dòng)汽車平時(shí)重要用于日常代步，不經(jīng)常帶人或者爬坡的話，在電池的電量生下30%-50%的時(shí)候就可以進(jìn)行充電了。這樣可以有效地保持電池最佳的狀態(tài)，防止電池過(guò)度耗電而損傷電池。假如電動(dòng)汽車在日常生活中經(jīng)常帶人或者爬坡的話，在電池電量剩余50%的時(shí)候，就可以充電了。假如電動(dòng)汽車使用的頻率很少，一個(gè)禮拜電池的電量也沒(méi)有用到60%-70%的話，就可以一星期充電一次。假如長(zhǎng)期外出或者長(zhǎng)時(shí)間不騎的話，就可以1個(gè)月充電一次，時(shí)間控制在8小時(shí)總有。

假如電動(dòng)汽車電池充滿后可以騎30公里，在第一天跑了5-10公里的話就進(jìn)行充電的話，是會(huì)對(duì)電池造成影響的。因?yàn)殡姵爻錆M的時(shí)候，會(huì)有氣體出現(xiàn)，這是電池的電解液水分分解生成的氣體。