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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專(zhuān)注鋰電池定制

你了解如何維護(hù)及保養(yǎng)太陽(yáng)能通信基站鉛酸蓄電池組嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:730次  |  2021年04月26日  

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防止過(guò)充


蓄電池的壽命和性能與電池內(nèi)部出現(xiàn)的熱積累密切相關(guān),而電池內(nèi)部的熱源重要來(lái)之于內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的功率損耗,可以簡(jiǎn)單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧再化合反應(yīng)中,浮充電流會(huì)增大而出現(xiàn)較多的熱量,在恒壓充電時(shí),浮充電流又會(huì)隨溫度上升而增大,從而又使溫度進(jìn)一步上升。熱失控現(xiàn)象是閥控密封蓄電池的結(jié)構(gòu)方式所造成的特有現(xiàn)象。熱失控常帶來(lái)嚴(yán)重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等,嚴(yán)重者造成電池報(bào)廢。防止過(guò)充就是要嚴(yán)格按廠家說(shuō)明書(shū)供應(yīng)充電電壓值。現(xiàn)在的組合電源均可以設(shè)置,并實(shí)現(xiàn)智能化的管理,要注意的是首先是要設(shè)置正確,其次是未經(jīng)授權(quán)人員平常不可以隨便改動(dòng)。


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防止充電不足

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

和過(guò)充正好相反,充電不足重要是充電電壓設(shè)置偏低或過(guò)低所致。或者是機(jī)架系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。


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防止過(guò)放


放電深度與電池設(shè)計(jì)充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。例如放電深度為5%時(shí),循環(huán)次數(shù)為10000次,當(dāng)放電深度為50%時(shí),循環(huán)次數(shù)只有800次。過(guò)度放電嚴(yán)重者會(huì)造成電池?zé)o法再激活到最佳狀態(tài),甚至報(bào)廢。不同的放電速率其放電時(shí)間和終止電壓是不同的,所放出的有效容量也是不同的,并且受到環(huán)境溫度的影響。這里不再列表及繪制有關(guān)曲線,不同廠家的電池說(shuō)明書(shū)中是給出了的。維護(hù)人員應(yīng)該予以關(guān)注,并嚴(yán)格按有關(guān)數(shù)據(jù)在監(jiān)控單元中設(shè)定,不得隨便更改。現(xiàn)在機(jī)架電源廠家都設(shè)計(jì)有電池下電功能,即當(dāng)電池放電至設(shè)定的終止電壓時(shí),通過(guò)監(jiān)控指令自動(dòng)切斷電池放電回路。更加有廠家考慮到監(jiān)控單元因故(視其工作電源而定)無(wú)法檢測(cè)到電池終止電壓或無(wú)法發(fā)出指令時(shí)另設(shè)備份強(qiáng)制切斷電路。因此維護(hù)人員還應(yīng)在巡檢中關(guān)注這些硬件電路的可靠性,予以檢查與維護(hù)。


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無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

控制環(huán)境溫度


電池溫度升高時(shí),電解液活動(dòng)加劇,電池內(nèi)阻減小,其浮充電流增大導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇,壽命減少;反之,電解液活動(dòng)減弱,電池內(nèi)阻加大,電池對(duì)負(fù)載的放電能力則減弱。所以,對(duì)電池溫度的監(jiān)測(cè)和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時(shí)還必須對(duì)充電電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償,以防止高溫下的過(guò)充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方,都把環(huán)境溫度控制在25度左右,加速壽命試驗(yàn)表明,環(huán)境溫度升高10度,又不對(duì)充電電壓進(jìn)行調(diào)整,其電池使用壽命將縮短一半。


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及時(shí)更換故障電池


由于每一個(gè)單體的工藝差異,長(zhǎng)期浮充下可能逐度漸‘落后’,因此在監(jiān)控單元中會(huì)有定期對(duì)電池組進(jìn)行均充的管理功能,以期激活這一落后單體,使之不再落后。但經(jīng)常落后,最終可能變成故障電池。我們可以用多種方法來(lái)判定其是否己病入膏肓,如對(duì)其單獨(dú)進(jìn)行容量試驗(yàn),或在線測(cè)試其內(nèi)阻值等。關(guān)鍵是要及時(shí)更換故障電池,這樣對(duì)電池組的可用性乃至整組壽命是非常重要的。


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定期進(jìn)行電池組的容量測(cè)試和放電試驗(yàn)


容量測(cè)試是為了對(duì)電池組進(jìn)行體檢,當(dāng)然工作量較大,但從要和可能性考慮,建議有條件時(shí)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)還是必要的。


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