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軟包技術電池有望在新擴產能中持續提高滲透率

鉅大LARGE  |  點擊量:975次  |  2018年07月12日  

軟包技術作為電池輕量化高能化的重要手段,有望在新擴產能中持續提高滲透率,從而實現高于行業擴產規模的增速。軟包電池與方形電池的工藝差異帶來對中后段高端疊片設備和注液、封裝等設備的需求升級。新增市場由于空間廣闊,具備一定軟包技術基礎的鋰電設備公司有望加速布局。

新能源汽車在動力電池選擇方面,愈發傾向于以三元材料(LiNixCoyMnzO2)作為正極材料;主要是因為其具有成本低、放電容量大、循環性能好、熱穩定性好、結構比較穩定。從政策引導來看,2017年以來工信部累計發布的6批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中,使用三元電池的乘用車和專用車占比已經分別突破90%和70%。未來,三元正極材料的市場空間有望進一步擴張。預計至2020年采用三元材料的動力電池需求量將上升至71.6GWh,占比由目前的22%上升至50%左右。

三元動力電池通常使用膠狀聚合物電解質,即所謂聚合物鋰電池。聚合物鋰電池區別于一般的鋰離子電池,在包裝上一般均采用軟包裝,即鋁塑膜包裝而非硬殼包裝。因此隨著三元動力電池的廣泛應用,軟包電池在動力電池領域的滲透率也將加速提升。


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