鉅大LARGE | 點擊量：656次 | 2021年05月11日
質量是鋰電池新能源產業發展的生命線
質量是鋰離子電池新能源產業發展的生命線。質量是新能源鋰離子電池一個很重要的因素，鋰離子電池處于產業化發展初期，存在著生產工藝不完善，生產設備自動化程度不高等現實因素，很難保證鋰離子電池出廠時的初始一致性。所以電池生產公司必須有更好的質量管控、質量保證系統。
質量是鋰離子電池新能源產業發展的生命線
新能源時代，鋰離子電池的重要性無異于移動設備的“心臟”。然而，只有安全、高質量、高性能的材料作為基礎，“心臟”才能健康有活力的跳動，為新能源時代供應源源不斷的動力和能量。我國新能源汽車發展還處在培育期，杜絕重大安全事故是當下的首要任務，安全問題是事關新能源發展的生命線。
我國雖然電動汽車銷量高，但是多為低端車型，關于鋰離子電池要求整體偏低。相應的，國內鋰離子電池廠商對電池的質量標準也不是十分嚴格。安全事故是當前新能源汽車發展的致命隱患，必須盡快解決。安全事故的本質是電池的熱失控，應當強調的是，電池熱失控是影響電動汽車可持續發展的生命線，這也使得追求安全成為市場競爭和品牌塑造的主旋律。
作為新能源汽車最核心的組成部分，動力鋰離子電池的安全和質量至關重要。目前國內主流新能源汽車大多采用鋰離子電池，雖然其相較于鉛酸電池在安全性能方面有很大提升，但不可防止地還是會出現一些安全問題，因此動力鋰電池的研發和質量檢測控制成了新能源汽車廠商的技術挑戰。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
業內人士指出，目前我國動力鋰電池產量尚未過剩，而是供不應求，生產出來的動力鋰電池很快就被安裝到新能源汽車上使用，導致動力鋰電池盲目擴張，一些原本不涉及鋰離子電池行業的公司，紛紛轉移投資進入動力鋰電池上下游領域，生產出來的動力鋰電池質量也會良莠不齊，很多產量是不好的電池累加上去的，真正好電池更加緊缺。
由于鋰離子電池質量把關力度不夠，生產出來的電池循環壽命、安全性、一致性相對較差，導致電動汽車起火爆炸等事故偶有發生。一些動力鋰離子電池生產商有產量，但產品質量不過硬，導致產量與質量嚴重脫節的現象。
日常生活中，假如我們的衣服上落了些塵土，大可用手一撣便罷，但是相同的情形假如出現在鋰離子電池正極材料的生產線上，那就會失之毫“鋰”，差之千里。正極材料是鋰離子電池電化學性能的決定性因素，直接影響電池的能量密度及安全性。其在生產過程中假如某種元素含量超標，或是混入了微量的粉塵，都有可能因為“質量放大效應”造成嚴重的后果—或者是整批產品直接報廢，或者是導致爆炸等安全事故，所以正極材料的質量對下游產品而言至關重要。
質量管理非常系統、非常復雜，要所有人都參與到質量管理中來，才能真正提高新能源鋰離子電池產業的質量。質量就是鋰電新能源的生命，為了牢牢守住這條生命線，關于鋰離子電池生產廠家而言，要嚴格把控產品質量水平，保證產品質量的一致性，持續優化產品配方、加快產品迭代速度，是其在未來贏得市場先機的“制勝法寶”。
鋰離子電池要嚴格“避開”空氣中的水分和粉塵，而鋰離子電池生產環境的有效控制，對鋰離子電池質量的提升有著重要的用途。對生產車間進行絕對的除濕凈化也成了每一家電池公司必不可少的關鍵環節。
鋰離子電池公司應該與環境控制工程解決方法供應商進行更深入的溝通與合作。電池公司要加強對除濕、節能設備品牌認識，加強對環境控制系統知識和工藝的認識，改變公司經營管理思維。另一方面，環境控制系統方法供應商要提升公司自身的專業性，不斷優化系統解決方法降低電池公司成本，提升后期維護服務質量。
質量是品牌發展壯大的根基，鋰離子電池UPS廠家始終堅守高端耐用的質量發展理念，深入貫徹到生產、研發、管理等各個方面，讓生產更智能、研發更先進、技術更尖端、產品更優質，在堅持高標準生產的同時，在高端制造、智能制造等方面擁有雄厚實力，始終引領國內乃至世界磷酸鐵鋰離子電池行業先進水平。
總結：安全作為鋰離子電池新能源產業的本源屬性，絕不能有半點疏忽，政府、公司及所有社會成員都要重視起來。就新能源這個行業來說，要做的就是采用質量好、壽命長的鋰離子電池，不能使用價錢便宜，但粗制濫造的電池。
