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為降低成本 松下計劃2-3年實現量產車用鋰電池鈷含量減半

鉅大LARGE  |  點擊量:554次  |  2021年05月26日  

據外媒報道,日本松下電器產業株式會社一名高管表示,為降低成本,該公司計劃在未來2-3年將量產車用電池的鈷含量減半。


松下汽車業務負責人YoshioIto在一次媒體圓桌會議上稱,該公司已研發出了該類電池,但在量產之前要進行各種評估。


由于近年來稀有礦物的價格成倍上升,電池制造商一直在努力減少鋰離子電池的鈷含量,目前已將鎳鈷鋁陰極化學中的鈷含量減少到10%。該公司此前曾表示,其目標是開發無鈷電池,但尚未給出具體的時間框架。


預計電動汽車的普及將導致鈷短缺,松下是特斯拉目前所生產車型的獨家電池供應商。當地時間七月十日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)已與上海當局達成了一項協議,將在上海臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級廠(Gigafactory3)。該廠是特斯拉美國之外的首座海外廠,建成后將使特斯拉全球制造規模擴大一倍。


當被問及是否會和特斯拉一起在我國生產車用電池時,Ito表示,松下尚未收到特斯拉的任何官方要求,但假如被要求,將考慮該可能性。

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