鉅大LARGE | 點擊量：1387次 | 2021年05月25日
電動汽車一元“快充” 充電便捷但易縮短電池壽命
近年來，電動汽車逐漸成為我市市民的代步工具。它在給市民帶來便捷時，但不少電動汽車主常會遭遇這樣的尷尬：目的地沒到，車卻沒電了。不少商家嗅到了商機，紛紛在自家店鋪前添置了電動汽車快速充電站，做起了收費充電的生意。為此，記者進行了走訪。
事件市區(qū)多處出現(xiàn)電動汽車快速充電站
二月三日下午2時，家住蕉城區(qū)藍田村的黃大爺?shù)绞袇^(qū)購置年貨，電動汽車騎至東湖市場時發(fā)現(xiàn)電池只剩下一格電，于是就找到附近的一家電動汽車維修點的快速充電站充電。來這里充了好幾次電了，一元錢能充10分鐘。一般從這里回家，大概充30分鐘即可。
在該電動汽車維修點，記者看到一個高度約50厘米的黃色箱子上，標(biāo)著電動汽車快速充電站、便民工程、快捷環(huán)保等字樣。此設(shè)備為電動汽車鉛酸蓄電池應(yīng)急充電設(shè)備，充電時需關(guān)閉電動汽車電源，充一元錢大概能跑3至5公里。該電動汽車維修點經(jīng)營者告訴記者。
無獨有偶，在蕉城北路一奶粉店的電動汽車快速充電站就擺放在門口，幾根不同型號的充電插頭電源線散在地上。該快速充電站上的重要提示寫著本充電站采用微電腦限制電壓，控制充電電流，對電池?zé)o損充電，請放心使用。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
記者走訪中，發(fā)現(xiàn)大部分快速充電站僅標(biāo)有品牌，部分留有廠家聯(lián)系方式。這些品牌快充站的機器表面，大部分沒有標(biāo)明生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)合格證、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)號等。
市民新事物看法褒貶不一
由于快速充電站可以在短時間內(nèi)完成充電，不少市民對該項服務(wù)表示點贊。電動汽車騎到半路沒電，偶有發(fā)生。有了這種快速充電站，隨時可以充電，免除了電動汽車沒電不能走的尷尬。市民張女士說。
還是第一次聽說市區(qū)出現(xiàn)這種快速充電器，有機會一定去體驗下。寧德師院大學(xué)生小王如是說。
快速充電站在供應(yīng)便利的同時，不少市民質(zhì)疑它會不會對電動汽車蓄電池造成影響。不了解這種‘快沖’，是否對電動汽車蓄電池造成二次傷害。寧德網(wǎng)友@red紅告訴記者。快速充電器會不會看似方便，而實際上是以犧牲電池使用壽命為代價?
解惑快速充電易縮短電池壽命
帶著市民的疑惑和不解，四日，記者來到寧德師院物理系了解相關(guān)情況。該系物理老師王老師表示，快速充電對電動汽車蓄電池傷害比較大。目前，我市電動自行車蓄電池重要為堿性電池，市面上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電，電流的出現(xiàn)是由于氧化反應(yīng)和還原反應(yīng)分別在兩個電極上進行的結(jié)果。充電越快電池內(nèi)部反應(yīng)越快，會加速電池極板的極化速度，縮短電池壽命。
王老師說，堿性電池多利用兩種活潑性不同的金屬(或石墨)用導(dǎo)線連接后插入電解質(zhì)溶液中，兩者反應(yīng)后出現(xiàn)電能。而電動汽車充電過程是電解反應(yīng)的逆過程，讓正負(fù)極重新附著、吸附金屬離子。假如使用快速充電器頻繁，將影響電池內(nèi)的金屬和電解質(zhì)溶液吸附金屬離子的效果，進而影響電動汽車蓄電池的正常壽命。
