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LG將明年向特斯拉交付NCMA四元電池

鉅大LARGE  |  點擊量:967次  |  2021年05月21日  

據外媒報道,LG新能源計劃2021年第二季度開始大規模量產鎳含量90%的NCMA電池,并從2021年下半年開始向特斯拉供應電池,重要交付給特斯拉(上海)廠,預計將用于特斯拉(上海)產ModelY以及下一代電動汽車車型。


消息稱,LG新能源計劃在未來一年向特斯拉供應其超高鎳NCMA電池,其中鎳含量已提高到90%,而鈷含量已降低至5%以下,一次充電可以保證600公里的續航里程。


據電池我國網了解,LG新能源將NCMA電池量產提前的消息在今年七月就已經流出。原本LG化學(LG新能源母公司)計劃在2022年聯合通用汽車量產新型NCMA電池,但今年七月有消息稱LG化學計劃將NCMA電池量產時間提早一年至2021年。


此次透露LG新能源將于2021年第二季度大規模量產,并于當年下半年開始向特斯拉供貨或間接證實了LG新能源NCMA電池明年即可裝車的消息。


另外,近日國家工信和信息化部已經公布了特斯拉(上海)廠即將量產的ModelY車型相關信息:電池系統能量密度為161Wh/kg,電池包容量為77kWh,續航為594km。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

特斯拉(上海)廠產ModelY目前搭載的仍然是三元電池,供應商應該重要來自LG化學,電池類型為NCM811,鎳含量80%。有消息稱,為了滿足特斯拉(上海)廠電池需求,特斯拉也可能會要求松下為其ModelY車型配套電池。倘若明年下半年LG新能源可以供應鎳含量90%的NCMA電池,屆時續航里程預計將會得到明顯提升。


值得一提的是,目前國內華友鈷業、格林美等鋰離子電池前驅體公司也已經進行NCMA四元材料的量產準備。據格林美透露,公司NCMA四元前驅體產品正在進行客戶噸級認證,已經開始根據客戶需求情況批量化生產;華友鈷業旗下華友新能源年產12500噸NCMA四元前驅體材料已于本月八日啟動建設,建設周期為2年。可以看出,在頭部公司的帶動下,NCMA四元電池預計在接下來幾年會快速上量。

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