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汽車蓄電池的終止電壓是什么意思呢?

鉅大LARGE  |  點擊量:4376次  |  2021年05月20日  

終止電壓是指電池放電時,電壓下降到電池不宜再繼續放電的最低工作電壓值。不同的電池類型及不同的放電條件,終止電壓不同。


終止電壓示例


以12V的鉛酸蓄電池為例,按照國家技術標準,電池每個單格的終止電壓為1.75V,因此12V系列電池的終止電壓為10.50V,意為電池的放電電壓達到10.50V時,必須終止繼續放電操作。同理,16V系列電池的終止電壓為14V。


繼續放電就會造成電池過放電。因此我們的電動汽車控制器也設置了欠壓保護電路。就是起保護電池,防止過放電的功能。比如48V的電動汽車,它的欠壓保護值就是42V,60V的電動汽車欠壓保護值為52.5V。即電池塊數乘以10.5算出的就是該車的欠壓保護值。


過放電

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

那么什么是過放電。當12V系列的單只電池靜止電壓小于10.5V,16V系列單只電池靜止電壓小于14V,且電池不存在斷路的現象,就可以判斷為過放電。


什么情況放造成過放電呢?


1、長時間的存放。存放期間沒有進行充電,這樣電池慢慢損耗,最后會出現遠低于10.5V的情況,有些甚至會充電不進。這種情況屬于人為因素,也是電池過放電最常見的一種,其實是完全可以防止的。


2、忘了將電源關閉,車輛的燈光系統一直處于工作狀態。雖然控制器有欠壓保護功能,但它只會在達到欠壓保護時斷開給電機供電,而其他耗電小的會繼續供電。


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