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2030年電動車將占鋰需求的79%

鉅大LARGE  |  點擊量:557次  |  2021年06月02日  

日前,智利國家礦業機構Cochilco表示,未來10年,電動汽車行業將主導鋰的需求。到2023年,電動車所需的鋰將占超輕電池金屬消耗量的四分之三以上,遠高于2019年的三分之一。


具體來看,Cochilco機構稱,受疫情影響,2020年電動車對鋰的需求將有所減弱,預計全年達到7.5萬噸左右,但到2030年這一數值將飆升至140萬噸。與此同時,到2030年,手機和其他消費品對鋰的需求會達到37.7萬噸,而2020年的預期為24.2萬噸。


近段時間以來,由于全球貿易局勢不斷變化、中國市場削減電動車補貼以及新能源生產熱潮,鋰的價格一直在穩步下降。新冠疫情和隨之而來的經濟低迷也為鋰的需求蒙上了陰影,也促使一些礦商推遲近期投資。


不過Cochilco機構預計,當需求超過供應,鋰的價格將會在2025年到2026年期間得到鞏固。該報告預測,澳大利亞和智利將以更小的利潤率保持其在生產方面的領先地位,而來自美國和阿根廷的競爭將使澳大利亞的全球供應從現在的48%減少到2030年的31%,智利將從29%減少到17%。


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電動車的興起,一定程度上刺激了鋰元素的使用。鋰是所有金屬元素中密度最小的,質地也比較柔軟,主要用于電池、制輕合金等等領域。不過隨著疫情的影響,鋰的需求量有所降低,但隨著日后市場的復蘇,需求量回暖也并不是難事。



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