鉅大LARGE | 點擊量：623次 | 2021年06月04日
Mullen公布固態電池測試結果
相較鋰離子電池，新型固態電池存在眾多優勢，因此固態電池也被譽為下一代動力鋰電池技術的路線，吸引了眾多公司在這一領域布局。
據外媒報道，近日，電動汽車制造商尖技術公司MullenTechnologies，宣布了其獲得授權的固態聚合物電池技術的獨立測試結果。
此次測試由一家位于加利福尼亞州圣迪馬斯的獨立實驗室EVGrid公司進行。結果顯示，使用該授權電池能使電動汽車續航里程最大達到1030公里，與現有鋰離子電池相比，這款電池將大大延長電動汽車的續航里程。
結合此前的測試結果來看，在零下40攝氏度至零上60攝氏度之間，電池不會發生降解。即使在極端駕駛條件下，電池組在經過1萬多次充放電循環后，降解不足2％。
值得一提的是，這一固態電池比傳統鋰離子電池更輕，同時不要像鋰離子電池相同配備冷卻系統，其也可自然冷卻，且電池組不含可燃材料，非常安全環保。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據悉，Mullen計劃在其SUV車型——MX－05的150kWh電池組中采用該技術，車輛采用快充技術可以在大約35分鐘左右充滿電量，預計新車將于2022年投產。
上一篇：軟包電池推出CTP方法
下一篇：又一家鋰電設備公司正式登陸科創板
