鉅大LARGE | 點擊量：898次 | 2021年07月05日
汽車鋰離子電池怎么預防起火？
鋰離子電池怎么防止火災
鋰離子電池測試盒鋰離子電池著火測試
鋰離子電池火力要建立一個戰(zhàn)略縱深的多路防御。除了使用不燃或不燃的數(shù)據(jù)盡可能在電池的電池有一個實質性的安全性能,電池外的第一道防線是預防出現(xiàn)各種原因導致電池過熱和火災,如超載、短路,碰撞,等等,這就要電力系統(tǒng)安全規(guī)劃。
當?shù)谝坏婪谰€被打破(例如,電池管理系統(tǒng)未能及時切斷充電電源),電池溫度上升,溫度傳感器或氣體或煙霧探測器的監(jiān)測系統(tǒng)應該及時發(fā)現(xiàn)故障和報警,提示工作人員處理故障和消除火災原因。這是第二道防線。
當故障處理不及時，第二防止部位斷裂時，無法預防電池燃燒(悶燃)。此時火控系統(tǒng)要將燃燒限制在有問題的電池盒(或盒)的安全殼內，并隔離相鄰的未著火的電池和設備，預防火勢擴大。由于鋰離子電池熱控制后的溫度非常高，現(xiàn)有的非水復蘇劑如氣體、干粉不能迅速降低電池溫度，復蘇的效果不是很有野心。因此，將電池火災策略設定為可控燃盡，是一種具有較強技術經濟性的實用辦法。這是第三種防御。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
當消防控制失敗，火勢蔓延，對人員和財產安全造成嚴重威脅時，應啟動車內固定的水基復蘇系統(tǒng)，或等待消防隊對車輛進行復蘇
