首先將充滿電的被檢測電池放在試驗(yàn)機(jī)的檢測平面上，然后用油壓缸施加13+1KN的擠壓力，最后由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，假如鋰離子電池可以承受較大壓力，而且沒有發(fā)生爆炸和起火，則說明該鋰離子電池產(chǎn)品是合格的。

重物撞擊

將被檢測電池充滿電后，放置在試驗(yàn)機(jī)的檢測平面上，將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心，將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。

過充檢測

所謂過充檢測，其實(shí)就是檢測鋰離子電池的內(nèi)部是否穩(wěn)定，辦法很簡單，首先將電池用1C充滿電，然后按照3C過充10V進(jìn)行過充試驗(yàn)，當(dāng)電池過充時(shí)電壓上升到一定電壓時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，接近一按時(shí)間時(shí)電池電壓快速上升，當(dāng)上升至一定限度時(shí)，電池高帽拉斷，電壓跌至0V。在此過程中鋰離子電池沒有爆炸和起火，那就說明鋰離子電池是合格產(chǎn)品。

針對鋰離子電池安全性檢測重要有以下幾個(gè)方面：需通過過充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等安全檢測，電池不起火、不爆炸即可，以下是具體的辦法：

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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過充檢測

將鋰離子電池充滿電，在按照3C過充進(jìn)行過充試驗(yàn)，當(dāng)電池過充時(shí)電壓上升到一定電壓時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，接近一按時(shí)間時(shí)電池電壓快速上升，當(dāng)上升至一定限度時(shí)，電池高帽拉斷，電壓跌至0V，電池沒有起火、爆炸即可。

短路檢測

將電池充滿電后用電阻不大于50m的導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路，檢測電池的表面溫度變化，電池表面最高溫度為140℃，電池蓋帽拉開，電池不起火、不爆炸；針刺檢測：將充滿電的電池放在一個(gè)平面上，用直徑3mm的鋼針沿徑向?qū)㈦姵卮檀z測電池不起火、不爆炸即可；擠壓檢測：將充滿電的電池放在一個(gè)平面上，由油壓缸施與13+1KN的擠壓力，由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，一旦擠壓壓力到達(dá)最大停止擠壓，電池不起火，不爆炸即可。

重物撞擊檢測

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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將電池充滿電后，放置在一個(gè)平面上，將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心，將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上，電池不起火、不爆炸即可。