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低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

目前鋰離子電池轎車的著火問題怎么解決?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:633次  |  2021年07月27日  

(1)采用高安全性的固態(tài)電池技能


固態(tài)電池最大長處是電解質(zhì)為固體,沒有漏液、揮發(fā)、脹大的危險(xiǎn),其高機(jī)械強(qiáng)度能夠阻止鋰枝晶穿透造成內(nèi)部短路,并且能夠?qū)⒇?fù)極的鋰與空氣阻隔,能夠大幅進(jìn)步安全性能,然后解決鋰電自燃問題。


(2)進(jìn)步bMS,熱辦理體系水平


經(jīng)過繼續(xù)性進(jìn)步bMS水平能夠解決電池過充過放問題,改進(jìn)熱辦理體系能夠解決電池過熱問題,然后解決鋰電自燃問題。例如添加電池的監(jiān)控傳感器,空冷體系改為水冷等。


(3)增強(qiáng)產(chǎn)品監(jiān)管和追責(zé)力度

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

增強(qiáng)電池產(chǎn)品、轎車產(chǎn)品出廠安全測試,進(jìn)步事端追責(zé)力度能夠大幅下降廠商生產(chǎn)方面的問題。盡或許根絕鋰電自燃問題。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力

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