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動力鋰離子電池PACK系統(tǒng)的組成解析

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1650次  |  2021年07月23日  

眾所周知,電池PACK是新能源汽車核心能量源,為整車供應(yīng)驅(qū)動電能,它緊要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池PACK主體。電池PACK組成緊要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和bMS幾個(gè)部分。


1)、動力鋰離子電池模塊:倘若把電池PACK比作一個(gè)人體,那么模塊就是心臟,負(fù)責(zé)儲存和釋放能量,為汽車供應(yīng)動力。


2)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng):結(jié)構(gòu)系統(tǒng)緊要由電池PACK上蓋、托盤、各種金屬支架、端板和螺栓組成,可以看作是電池PACK的骨骼,起到支撐、抗機(jī)械沖擊、機(jī)械振動和環(huán)境保護(hù)的用途。


3)、電氣系統(tǒng):電氣系統(tǒng)緊要由高壓跨接片或高壓線束、低壓線束和繼電器組成。高壓線束可以看作是電池PACK的大動脈血管,將動力鋰離子電池系統(tǒng)心臟的動力不斷輸送到各個(gè)要的部件中,低壓線束則可以看作電池PACK的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)傳輸測試信號和控制信號。


4)、熱管理系統(tǒng):熱管理系統(tǒng)緊要有4類:風(fēng)冷、水冷、液冷、相變材料。以水冷系統(tǒng)為例,熱管理系統(tǒng)緊要由冷卻板,冷卻水管、隔熱墊和導(dǎo)熱墊組成。熱管理系統(tǒng)相當(dāng)于是給電池PACK裝了一個(gè)空調(diào)。電池充放電的過程實(shí)際上就是化學(xué)反應(yīng)的過程,化學(xué)反應(yīng)會釋放大量的熱量,要將熱量帶走,讓電池處于一個(gè)合理的工作溫度范圍內(nèi),以提高電池的壽命和可靠性。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

5)、bMS:bMS電池管理系統(tǒng)可以看作是電池的大腦。緊要由CMU和bMU組成。


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