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動(dòng)力鋰離子電池衰減大排名:Model 3排名第3 第一太意外

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1322次  |  2021年08月29日  

新能源汽車電池衰減問題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn),雖然有不少?gòu)S家對(duì)動(dòng)力鋰離子電池供應(yīng)了8年或12萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,但消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力鋰離子電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。


近日,一家英國(guó)汽車租賃網(wǎng)站SelectCarLeasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分解辦法,對(duì)2012年至2019年之間公布的64款知名品牌電動(dòng)汽車進(jìn)行比較。


據(jù)悉,此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數(shù)據(jù),其中還包括特斯拉的Model3、ModelX和ModelS,寶馬i3以及福特電動(dòng)版Fusion(美版蒙迪歐)等車型。


榜單顯示,車輛使用一年后,電池衰減最小的前三名車型分別是,2019款雪佛蘭bolt無衰減,2017款?yuàn)W迪A3e-tron衰減0.3%,2019款特斯拉Model3衰減0.6%。


此外,2019款ModelX/S也進(jìn)入該榜單的前十名中,分別位居第四名和第九名詳盡衰減數(shù)據(jù)為,ModelX電池容量衰減0.7%,ModelS電池容量衰減1.1%。

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而在衰減最嚴(yán)重的十款車型中,2019款三菱歐藍(lán)德PHEV電池衰減最為嚴(yán)重,一年之后衰減了4.1%,排在該榜單第10名的是福特公司的2019款電動(dòng)版Fusion,電池容量衰減1.3%。


從Geotab公司公布的數(shù)據(jù)來看,今朝電動(dòng)汽車的電池衰減普遍較低,最差的車型在使用一年后,電池容量?jī)H損失4.1%。


另外通過最好的與最差的榜單第10名車型的比較,兩者的電池容量衰減情況是非常接近的。


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