一般來說影響電動汽車續航能力的因素有很多，大體上我們將其分為兩類一類是電動汽車本身的原由，另一方面是我們日常電動自行車的騎行習慣。就電動汽車自行車本身而言，包括電動自行車電池的容量，電動汽車自行車的車身重量，電動自行車車的電機功率，控制器，調速轉把等方面的原由，其中與電池的關系比較大。今朝大部分的電動自行車電池都是鉛酸蓄電池或者是鋰離子電池，通常來說，鉛酸蓄電池最佳使用溫度在25度左右，氣溫每下降一度，電池活躍性下降約莫在0.8%，冬天氣溫較低，電池的物理活躍性變低，而導致電池容量變小，因此常常洋溢電跑不遠也就不有什么清新事情了。

另一方面是電動汽車騎行者的使用習慣了，這里蘊含騎行者給電動自行車新增的負載的重量，電動自行車騎行者的騎行速度，充電頻次以及騎行的路況等有關系，一般而言騎行速度過快，電動汽車放電功率越大，騎行的路程便會降低，載重過重，路況上下坡比較多，在一定程度上對電動汽車續航能力有所影響。因此載重越輕，行駛路途越平坦，行駛速度越慢，電動汽車的續航里程也就會顯得越好。

電動自行車冬季續航能力不同的原由我們要從上面這兩方面去進行分解，看看您的情況詳盡屬于哪種，在冬季進行電動汽車充電及進行保養時一般要留意下面這些事項，小伙伴們可以收藏一下。

1、不要等電量耗盡才選擇充電，一般當電量低于20%時就要及時充電，一般充電時長在5-8個小時，洋溢為止充電時間不要過長，盡量進行白天室內充電。

2、電動汽車充電時最好采用原裝充電器或者同功率的充電器，最好不要混用其他充電器，同時盡可能少的使用快速充電器及快速充電樁，戒備功率不同而對電池造成的損害。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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3、當電動汽車長久不用時，可以一個月充一次電，電量保持在50%，戒備電池硫化。

4、冬季盡可能放慢電動汽車行駛速度，降低載重，在上坡或者下坡時可以推行或者采用人工助力。