動(dòng)力鋰離子電池組EOL探測(cè)系統(tǒng)處理辦法

新能源汽車屬于國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中重點(diǎn)支持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。動(dòng)力鋰離子電池組系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是新能源汽車技術(shù)和成本上的最大瓶頸，是產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的一環(huán)，其發(fā)展將筆直影響到電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，而動(dòng)力鋰離子電池組測(cè)試技術(shù)也筆直影響到動(dòng)力鋰離子電池組的品質(zhì)好壞。

動(dòng)力鋰離子電池組EOL探測(cè)系統(tǒng)將大功率電池組充放電單元、bMS功能測(cè)試單元、電池組絕緣耐壓探測(cè)單元、輔助功能探測(cè)單元等模塊集成為一整套電動(dòng)汽車鋰離子電池組測(cè)試系統(tǒng)，可滿足整個(gè)探測(cè)流程的智能化、自動(dòng)化，以達(dá)到減少操作人員、提高探測(cè)效率的目的。

此系統(tǒng)功能豐富，能實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電池組充放電性能、直流內(nèi)阻、SOC調(diào)整、bMS采集數(shù)據(jù)比對(duì)、絕緣耐壓等性能參數(shù)的綜合性快速探測(cè)，確保鋰離子電池組各項(xiàng)性能參數(shù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及廠商要求。

動(dòng)力鋰離子電池組EOL探測(cè)系統(tǒng)配合自動(dòng)化產(chǎn)線可大大提升探測(cè)效率，高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定制化設(shè)備可滿足更高的品質(zhì)管控要求，有效的降低了電動(dòng)汽車電池組使用過程中的故障率。同時(shí)具備模塊化設(shè)計(jì)易于安裝及維護(hù)；人機(jī)界面設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單；全數(shù)字化控制技術(shù)，可快速進(jìn)行充放電切換，電流平滑過渡；高精準(zhǔn)度電壓電流測(cè)量和控制；強(qiáng)大、人性化探測(cè)軟件平臺(tái)，供應(yīng)多種數(shù)據(jù)曲線和分解功能；完善的軟硬件保護(hù)機(jī)制，確保鋰離子電池組探測(cè)安全性等眾多優(yōu)點(diǎn)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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