國電投的氫能布局正在提速。

二月二十六日，“國家電投綠動未來媒體日暨社會責任報告公布會”在京召開。國家電力投資集團有限公司（下稱“國電投”）在會議上表示，國電投將全面進入“綠電交通”領域。其中在氫能布局方面，預計到2021年底，國電投推廣氫燃料動力鋰電池的總規模將達到500臺。

國電投在會上透露，目前在“綠電交通”領域，國電投已經達成兩個重要成果：一是以換電重卡為代表的電能替代；二是以氫燃料動力鋰電池及系統為核心的氫能替代。

在氫能布局方面，自2017年進入氫能領域以來，公司打造氫能源和氫能裝備兩條業務主線，尤其是氫燃料動力鋰電池裝備自主研發與制造。經過3年潛心研發，國電投氫能公司已成為國內為數不多的掌握燃料動力鋰電池全產業鏈自主核心技術的公司之一。

國電投是我國五大發電集團之一，也是我國三大核電開發建設運營商之一，是全國唯一同時擁有水電、火電、核電、新能源資產的綜合能源公司集團。其旗下氫能專業公司國電投氫能成立于2017年五月。

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自成立以來，國電投氫能一直致力于開展氫能產業核心技術開發與產業化。在去年九月，其自主化燃料動力鋰電池電堆及系統產品“氫騰”正式公布，標志著國電投從原材料、零部件到電堆的全自主產業鏈的打通，同時也補齊了我國氫燃料動力鋰電池關鍵技術的短板。國電投氫能的領先水平，使得國電投在一眾布局氫能業務的公司中成為“杰出代表”。

為全面進入“綠電交通”領域，國電投正在加大氫燃料動力鋰電池的開發與推廣力度。國電投位于北京、寧波兩地的中試生產線已形成1000臺/年的生產量力與供應能力。同時國電投也與我國中車、我國商飛等多家客戶簽訂項目協議，銷售40套燃料動力鋰電池系統，并達成了400臺（套）采購意向訂單。

國電投黨組副書記、董事祖斌透露，有關未來的氫能布局，預計到2021年底，國電投推廣氫燃料動力鋰電池的總規模將達到500臺。2025年前后，隨著燃料動力鋰電池成本大幅降低，加氫網絡逐步完備，國電投氫燃料動力鋰電池在汽車的推廣應用將進入規模化商業化發展階段。