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通用與美軍方聯(lián)合研發(fā)氫燃料動力電池技術(shù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:720次  |  2021年09月27日  

近日,通用汽車與美國陸軍坦克車輛研發(fā)和工程中心(TARDEC)達(dá)成一項(xiàng)新的協(xié)議,將在氫燃料動力鋰電池技術(shù)領(lǐng)域展開合作。這一合作關(guān)系將持續(xù)5年。


通用在一份聲明中稱,雙方將首先專注于測試燃料動力鋰電池材料的性能及耐久性,而后致力于燃料動力鋰電池推進(jìn)系統(tǒng)的全面生產(chǎn)。這份協(xié)議將使雙方共同合作以求得更多成果,而不是獨(dú)立作業(yè)。通用的興趣在于將氫燃料動力鋰電池作為汽車的一種清潔、可再生能源,而美國軍方的興趣在于尋找相對緊湊、便于攜帶,且能迅速補(bǔ)充燃料的動力源。


美國陸軍坦克車輛研發(fā)和工程中心(TARDEC)新開的燃料動力鋰電池研究實(shí)驗(yàn)室位于密歇根州沃倫市,通用在建的一座新的燃料動力鋰電池實(shí)驗(yàn)室則位于密歇根州龐蒂亞克市,兩者相距僅20英里,工程師們正在考慮如何充分利用這種地理優(yōu)勢,并計(jì)劃共享兩座設(shè)施的物理材料及數(shù)據(jù)。


通用在燃料動力鋰電池車領(lǐng)域付出了很大努力,根據(jù)清潔能源專利上升指數(shù)統(tǒng)計(jì),從2002年到2012年,通用申請的燃料動力鋰電池相關(guān)專利總數(shù)位列第一。


當(dāng)然,軍方并不是通用唯一的燃料動力鋰電池合作伙伴,今年七月,通用與本田簽署協(xié)議,共同開發(fā)下一代燃料動力鋰電池系統(tǒng)及氫氣存儲技術(shù)。通用希望通過尋找合作伙伴,共同分擔(dān)復(fù)雜技術(shù)的研發(fā)成本。

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有關(guān)大多數(shù)汽車制造商來說,將大筆資金投入到一個(gè)正在發(fā)展中的技術(shù),還是有風(fēng)險(xiǎn)的,這也是其他車企紛紛尋找合作伙伴的原因之一。在通用與寶馬的談判不了了之后,寶馬選擇和豐田一起在燃料動力鋰電池車領(lǐng)域展開合作,戴姆勒、福特、日產(chǎn)也同樣締結(jié)聯(lián)盟,并計(jì)劃2017年左右推出燃料動力鋰電池車。



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