鉅大LARGE | 點擊量：506次 | 2021年09月29日
NEC研發遠程個別控制多個蓄電池的技術
NEC公司日前開發出可遠程直接操作多個定置式蓄電池及純電動汽車(EV)蓄電池、個別控制每個電池充放電的技術。據稱這在全球尚屬首例。隨著擴大采用發電量會因天氣狀況而突然發生變化的可再生能源，電力供需平衡會在短時間發生變動，通過采用上述技術，就可實時控制電力需求，應對這種變化。
NEC開發的技術可使多個蓄電池同步，形成電力供求平衡調節系統。以根據蓄電池狀態進行控制的“適應控制軟件”，和由網絡遠程控制及蓄電池控制構成的“分級合作控制系統”為核心，無論蓄電池數量多少，以秒為周期調節供需平衡。
適應控制軟件在網絡一側集中管理各個蓄電池的狀態，為各個蓄電池分配充放電任務。分級協調控制系統則在網絡一側以十幾分鐘為間隔，為各個蓄電池分配充放電任務。同時，在蓄電池一側利用各個蓄電池配備的控制軟件，實時掌握整體供需平衡狀態，并以秒為單位控制充放電。
這樣一來，就可配合供需平衡變動，使多個用電方的蓄電池以最佳時機持續進行充放電。為了普及可再生能源，亟需建立實時調節供需平衡的新體制。另一方面，之前要利用分散設置的多個蓄電池進行調節，要使其充放電時間完全同步，因此很難做到。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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