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NEC研發遠程個別控制多個蓄電池的技術

鉅大LARGE  |  點擊量:506次  |  2021年09月29日  

NEC公司日前開發出可遠程直接操作多個定置式蓄電池及純電動汽車(EV)蓄電池、個別控制每個電池充放電的技術。據稱這在全球尚屬首例。隨著擴大采用發電量會因天氣狀況而突然發生變化的可再生能源,電力供需平衡會在短時間發生變動,通過采用上述技術,就可實時控制電力需求,應對這種變化。


NEC開發的技術可使多個蓄電池同步,形成電力供求平衡調節系統。以根據蓄電池狀態進行控制的“適應控制軟件”,和由網絡遠程控制及蓄電池控制構成的“分級合作控制系統”為核心,無論蓄電池數量多少,以秒為周期調節供需平衡。


適應控制軟件在網絡一側集中管理各個蓄電池的狀態,為各個蓄電池分配充放電任務。分級協調控制系統則在網絡一側以十幾分鐘為間隔,為各個蓄電池分配充放電任務。同時,在蓄電池一側利用各個蓄電池配備的控制軟件,實時掌握整體供需平衡狀態,并以秒為單位控制充放電。


這樣一來,就可配合供需平衡變動,使多個用電方的蓄電池以最佳時機持續進行充放電。為了普及可再生能源,亟需建立實時調節供需平衡的新體制。另一方面,之前要利用分散設置的多個蓄電池進行調節,要使其充放電時間完全同步,因此很難做到。


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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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