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專家:純電動(dòng)汽車電池壽命短 更換時(shí)難享補(bǔ)貼

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:689次  |  2021年10月09日  

盡管國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車一直有較強(qiáng)的補(bǔ)貼力度,但實(shí)際銷售數(shù)據(jù)卻并不盡如人意。有關(guān)電動(dòng)汽車叫好不叫座的原因,清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng),汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任宋健做客中新網(wǎng)訪談時(shí)表示,雖然國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼價(jià)高,但因電池壽命較短,在更換電池時(shí)車主將面對(duì)高昂的費(fèi)用,導(dǎo)致用車成本升高。


宋健表示,目前電池價(jià)格昂貴,掏10萬塊錢換一個(gè)電池,已經(jīng)可以購(gòu)買兩輛燃油車。相有關(guān)插電式電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力鋰離子電池一般和整車同壽命,并且電池是永遠(yuǎn)工作在淺出淺放狀態(tài)下,車子壞了,電池還能用,因此沒有問題。而一般來講純電動(dòng)汽車用的都是能量型的電池,總是深充深放,壽命較短,不能做到與整車壽命同等。


宋健認(rèn)為,雖然在初次購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)有補(bǔ)貼,但因?yàn)殡姵貕勖荒茏龅脚c整車同等壽命,在更換電池時(shí)將會(huì)承擔(dān)高昂的費(fèi)用,并且沒有國(guó)家補(bǔ)貼,因此純電動(dòng)汽車仍舊難以被消費(fèi)者完全接受。



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