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寧波首臺氫燃料動力電池公交車下線

鉅大LARGE  |  點擊量:785次  |  2021年10月15日  

一月二日,我國中車與國家電投聯(lián)合開發(fā)的氫燃料動力鋰電池公交車在寧波舉辦下線投產(chǎn)儀式,這是寧波首臺氫燃料動力鋰電池公交車。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,該車核心系統(tǒng)和配件均為自主研發(fā)。


資料顯示,我國中車是經(jīng)國務(wù)院同意,國務(wù)院國資委批準(zhǔn),由我國北車股份有限公司、我國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。經(jīng)我國證監(jiān)會核準(zhǔn),2015年六月八日,我國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。現(xiàn)有46家全資及控股子公司,員工17萬余人。總部設(shè)在北京。


國家電投是五大發(fā)電集團(tuán)之一、三大核電開發(fā)建設(shè)與運營商之一,肩負(fù)著保障國家能源安全的重大責(zé)任。


2017年,國電投在央企中率先成立了氫能科技發(fā)展公司,重點是氫燃料動力鋰電池研發(fā);2018年,集團(tuán)成立了氫能工程領(lǐng)導(dǎo)小組,由董事長錢智民親自擔(dān)任組長;2019年四月,成立了氫能產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作小組,進(jìn)一步推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)、商務(wù)和市場布局;十二月初消息,氫能科技發(fā)展公司進(jìn)行以市場化為導(dǎo)向的綜合性改革,加快實現(xiàn)氫燃料動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,并以此帶動集團(tuán)公司氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。相關(guān)方法將在集團(tuán)公司董事會審定后執(zhí)行。


據(jù)了解,氫能科技發(fā)展公司在北京和寧波建設(shè)燃料動力鋰電池關(guān)鍵部件和電堆組裝生產(chǎn)線,除了本文前述在寧波有氫燃料動力鋰電池公交下線以外,在北京的布局力度更大。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

在北京交通示范項目方面,依托國家電投投資控股的、全球最大的單體風(fēng)電基地——烏蘭察布600萬千瓦風(fēng)電基地,執(zhí)行“蒙電進(jìn)京、谷電制氫、用氫示范”,分三個階段在北京打造氫能交通示范項目;和北京市政府,包括延慶區(qū)政府簽訂了相關(guān)的合作協(xié)議,進(jìn)行制氫站和加氫站的布局和建設(shè),其中延慶加氫站已開工建設(shè);已經(jīng)在今年的世園會上投入了部分車輛,并將為2022年冬奧會以及2020年測試賽的一些車輛,供應(yīng)電池和加氫方面的配合。



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