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上汽輕卡試水燃料動(dòng)力電池產(chǎn)品

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:726次  |  2021年10月16日  

上汽輕卡作為輕卡市場當(dāng)中以性價(jià)比著稱的車型,在最近氫能政策的觸動(dòng)下,也開始試水燃料動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域。


上汽輕卡黃牌燃料動(dòng)力鋰電池


上圖是在上汽園區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的兩輛背著“罐子”的產(chǎn)品。據(jù)可靠消息稱,這是上汽輕卡在燃料動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的試水產(chǎn)品,基于運(yùn)霸H500底盤打造,通告質(zhì)量分別為12噸和18噸。基于上汽輕卡運(yùn)霸目前的產(chǎn)品系來看,上述產(chǎn)品的貨廂長度很可能供應(yīng)5.23/5.77/6.15米三種不同規(guī)格可選。


其實(shí)說是試水也好,拓展市場也好,這都是上汽集團(tuán)在輕卡市場推陳出新、在氫能領(lǐng)域加快發(fā)展步伐的表現(xiàn)。之前,該公司就透露正在開發(fā)可以作為鋼鐵運(yùn)輸車的燃料動(dòng)力鋰電池車型。上汽MAXUS(邁克薩斯)全球首款綠色環(huán)保燃料動(dòng)力鋰電池MPV上汽MAXUSEUNIQ7MCB階段首臺(tái)車也已經(jīng)于無錫廠正式下線。


就在日前,上汽集團(tuán)與我國寶武在上海正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在以往長期的成功合作基礎(chǔ)上,瞄準(zhǔn)氫能利用等領(lǐng)域展開合作。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

整體上,雖說氫燃料汽車的商業(yè)化運(yùn)營與普及還面對(duì)很多難關(guān),但從上汽集團(tuán)的活躍度看,其在氫燃料動(dòng)力鋰電池汽車領(lǐng)域爭奪領(lǐng)先位置的雄心可見一斑。



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