瑞士研究人員近日研發出世界上首個基于甲酸的燃料動力鋰電池，與傳統的氫燃料動力鋰電池要使用氫氣相比，它所需的甲酸更易儲存和運輸。這種燃料動力鋰電池適合為偏遠地區供應環保能源。

在環保能源發展中，將氫氣作為燃料是一個重點方向。氫氣燃燒時不會出現污染物，環保性能優異，因此過去已研發出氫燃料動力鋰電池等設備。但問題是氫氣的體積能量密度非常低，要出現可實用的能量，所需氫氣在氣態下的體積龐大，將氫氣壓縮儲存和運輸也面對許多難點。

甲酸可以由氫氣和二氧化碳反應生成，也可通過化學反應讓其釋放出氫氣，1升甲酸可生成590升氫氣。甲酸在正常條件下呈液態，易于儲存、運輸和解決，且全球產量繼續穩定，已經廣泛用于農業、皮革、橡膠、化學和制藥等行業。

瑞士洛桑聯邦理工學院等機構研究人員近日宣布，研發出一種基于甲酸的燃料動力鋰電池。它緊要包括兩部分，名為HYFORM的第一部分可以使用釕基催化劑從甲酸中出現氫氣，第二部分是名為PEMFC的燃料動力鋰電池，使用前一部分送來的氫氣發電。

據解析，這套裝置標稱功率800瓦，大概相當于200臺智能手機同時充電所需的功率。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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這一裝置還有維護成本低、技術可擴展等優勢，可同時使用于家庭和工業用途。只要甲酸供應保持穩定，燃料動力鋰電池就能作為環保能源長期運行。研究人員認為，它非常適合為偏遠地區供應環保能源。