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鋰離子電池概念股持續(xù)走強(qiáng) 碳酸鋰漲“瘋”了

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:582次  |  2021年11月02日  

周三早盤鋰離子電池概念股走強(qiáng),盤中大幅拉升。截至發(fā)稿,板塊上漲1.62%,其中金瑞科技、眾和股份、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等4股漲停,多氟多、西藏礦業(yè)、先導(dǎo)智能、江特電機(jī)等漲逾7%。


消息面上,新能源汽車市場的啟動,鋰離子電池行業(yè)進(jìn)入新的黃金期。一方面,鋰離子電池已成為新能源汽車最重要的動力鋰離子電池類型,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)打開鋰離子電池成長空間;另一方面,從原有的電子消費(fèi)品市場進(jìn)入汽車市場,要鋰電公司綜合能力的升級,其背后公司的經(jīng)營效益也將隨之顯著改善。


在招商證券分析師胡毅看來,汽車用鋰離子動力鋰離子電池還有較大的成本下降空間。在理想情況下測算,當(dāng)前鋰離子動力鋰離子電池成本還有40%以上的下降空間:一方面,這將弱化政府補(bǔ)貼對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的效用,使路徑更加市場化;另一方面,在滿足市場質(zhì)量要求情況下,具有良好成本控制能力的公司在競爭中將有望脫穎而出。


單從產(chǎn)品制造的角度看,胡毅將鋰離子動力鋰離子電池生產(chǎn)公司所具備的能力,從低到高分為三個層級。第一是具備充足的產(chǎn)量;第二是具備具有競爭力的工程能力;第三是具備領(lǐng)先市場甚至引領(lǐng)市場的技術(shù)能力。基于此,國內(nèi)汽車動力鋰電未來行業(yè)競爭格局則會出現(xiàn)顯著性分化,而公司有關(guān)未來市場的判斷,本質(zhì)是對公司未來可能具備能力層級的判斷。優(yōu)質(zhì)公司將加速成長。


政策面上,鉛酸電池營業(yè)稅即將執(zhí)行。華安證券分析師宮模恒認(rèn)為,在電動汽車行業(yè)中,鋰離子電池和鉛酸電池是最常用的,本就利潤十分薄弱的鉛酸電池一旦征收消費(fèi)稅,或致鉛酸電池行業(yè)崩潰。新型環(huán)保鋰離子電池將迎來“春天”而采用鋰離子電池作為動力來源的電動汽車,將會在未來的市場競爭中更具優(yōu)勢。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

機(jī)會方面,胡毅認(rèn)為有兩類公司值得投資者關(guān)注。首先是公司基本面優(yōu)秀,平臺化能力強(qiáng),成長邊際有較大拓展空間的公司;其次是基本面尚可,但在行業(yè)發(fā)展風(fēng)口上,且主營業(yè)務(wù)有持續(xù)改善空間的公司。國聯(lián)證券分析師皮斌則表示,由于上游碳酸鋰漲價帶來的資源類個股投資邏輯未變。



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