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全球電池市場(chǎng)運(yùn)行及產(chǎn)量情況分析

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1409次  |  2021年11月11日  

電池市場(chǎng)方面,全球鋰離子電池穩(wěn)定上升,鋰動(dòng)力鋰離子電池占比持續(xù)新增且市場(chǎng)已被中日韓公司壟斷。我國(guó)鋰離子電池成為全球消費(fèi)重要市場(chǎng),占比已經(jīng)超過一半。


產(chǎn)量方面,鋰離子電池近年來瘋狂擴(kuò)產(chǎn),全球已有200多家鋰離子電池廠投入運(yùn)營(yíng),大部分產(chǎn)量集中在我國(guó),且主流公司的產(chǎn)量還在進(jìn)一步擴(kuò)大。


一、電池市場(chǎng)運(yùn)行情況


1.全球鋰動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)份額持續(xù)上升,占比達(dá)到42%


2017年全球鋰離子電池出貨量達(dá)到148.1GWh,其中動(dòng)力鋰離子電池受新能源汽車銷量高上升刺激,出貨量由2011年的1.08GWh上升至2017年的62.35GWh,市場(chǎng)占比由2.32%上升至42.1%。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2011-2017年全球不同類型鋰離子電池出貨量(單位:GWh)


全球動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)格局較為穩(wěn)定,寧德時(shí)代占據(jù)榜首


在全球新能源汽車持續(xù)高景氣的背景下,動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。以中日韓公司為首的公司,目前已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,其中寧德時(shí)代出貨量達(dá)到10.5GWh,位居榜首。


2016-2017年全球重要?jiǎng)恿︿囯x子電池公司出貨量(單位:GWh)


2.我國(guó)鋰離子電池出貨量穩(wěn)定上升,已占全球52%

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

近年來,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)保持高速上升,研究表明,我國(guó)2017年鋰離子電池出貨量達(dá)77.8GWh,占全球鋰離子電池銷量52%。


2011-2017年我國(guó)不同類型鋰離子電池出貨量(單位:GWh)


3.我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量上升45%,以三元和磷酸鐵鋰為主


隨著新能源汽車的持續(xù)放量,產(chǎn)銷量大增,市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)張,動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量同比大幅上升,動(dòng)力鋰離子電池逐步成為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)上升的主導(dǎo)力量。據(jù)動(dòng)力鋰離子電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì),2017年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量約為44.62GWh,較2016年上升約45%,上升放緩。


2010-2017年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量(GWh)及同比增速


從不同電池材料類型來看,2017年三元電池裝機(jī)量為16.04GWh,占比為44.01%;磷酸鐵鋰離子電池裝機(jī)量為17.97GWh,占比為49.29%;錳酸鋰離子電池裝機(jī)量為1.48GWh,占比為4.06%;鈦酸鋰離子電池裝機(jī)量為0.57GWh,占比為1.57%;其他電池材料裝機(jī)量為0.15GWh,占比為0.42%。


2016和2017年新能源汽車不同材料電池裝機(jī)量情況23(單位:GWh)


二、電池產(chǎn)量情況


1.全球鋰離子電池產(chǎn)量飆升,絕大部分集中在我國(guó)


2010年以來,全球鋰離子電池制造能力飆升。根據(jù)IEA報(bào)告顯示,2017年全球電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能鋰離子電池的總制造能力預(yù)計(jì)達(dá)200GWh。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球有200多家鋰離子電池廠投入運(yùn)營(yíng),且自2015年以來,大部分產(chǎn)量重要集中在我國(guó)。


各區(qū)域電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能鋰離子電池產(chǎn)量情況(單位:GWh)


2.我國(guó)主流鋰離子電池公司產(chǎn)量基本達(dá)到8GWh,但利用率普遍不高


由于新能源汽車的帶動(dòng)用途,我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量擴(kuò)張很快。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2017年底,重要公司鋰離子電池產(chǎn)量合計(jì)已經(jīng)超過120GWh。根據(jù)規(guī)劃,到2018年底產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到180GWh,雖然產(chǎn)量較高,但各公司實(shí)際利用率普遍不高,一般低于40%。


2016-2017年我國(guó)重要電池公司產(chǎn)量(GWh)及產(chǎn)量利用率


(來源:我國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì),《鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018年)》)



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