據韓國亞洲經濟報道，LG化學日前在波蘭開工建設電動汽車電池生產廠，這是LG化學位于歐洲的首個大規模電動汽車鋰離子電池生產基地，建成后將大大提高LG化學在歐洲的生產量力，鞏固LG化學在全球電動汽車鋰離子電池市場的領先地位。

LG化學斥資在波蘭打造超大規模電動汽車鋰離子電池核心基地

當地時間五日，LG化學在波蘭西南部城市弗羅茨瓦夫舉辦了電動汽車鋰離子電池廠開工儀式。該廠占地面積達4.13萬㎡，相當于五個足球場大小，計劃于明年下半年竣工投產。投資規模為4000億韓元，建成后年鋰離子電池產量將達到10萬塊，是歐洲首個，同時也是最大規模的電動汽車鋰離子電池生產基地。波蘭副總理莫拉維茨基、韓國駐波蘭大使洪志仁、LG集團會長具本茂、LG化學副會長樸鎮洙等兩國人士出席了當天的開工儀式。LG集團的電池事業始于1991年，具本茂在開工儀式上稱，將以此次打造歐洲生產基地為契機，進一步鞏固LG化學在全球電動汽車鋰離子電池的主導地位。

LG化學形成韓美中歐四地生產線

LG化學稱，以此次波蘭生產基地的建成為契機，將進一步新增在歐洲的訂單規模，并發揮地理優勢，將物流成本降至最低，同時還將靈活應用現有的基礎設施，在波蘭政府的大力支持下，提高公司競爭力。LG化學波蘭廠竣工后，將同現有的韓國梧倉、美國密歇根和我國南京廠一起，形成四地生產線，年產量有望提高至28萬塊（高性能電動汽車標準）。也是唯一一家同時在美國、我國和歐洲建立起生產基地的電動汽車鋰離子電池生產公司。

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目前，美國、我國和歐洲的電動汽車生產規模占全球總規模比重達90%以上。LG化學位于海外的三家廠將重要負責供應當地貨物訂單，梧倉廠則在負責韓國國內生產的同時，起到調控全球市場訂單的用途。據美國著名投行美林證券預測，全球電動汽車鋰離子電池市場規模將從去年的110億美元擴大至2020年的320億美元。截至去年底，LG化學從29家國際汽車制造商處收到的訂單規模累計超過36萬億韓元。LG化學計劃在2020年之前，電動汽車鋰離子電池銷售規模達到7萬億韓元。