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新能源動力鋰電池回收提速

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:439次  |  2021年11月22日  

近日,工信部、商務(wù)部、科技部聯(lián)合公布《有關(guān)加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱“意見”),提出到2020年,基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、健康有序發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)體系,再生資源回收利用量達(dá)到3.5億噸。


針對報(bào)廢機(jī)動車,意見指出,推動報(bào)廢汽車拆解資源化利用裝備制造,積極推進(jìn)發(fā)動機(jī)及重要零部件再制造,執(zhí)行再制造產(chǎn)品認(rèn)定,公布再制造產(chǎn)品技術(shù)目錄,制定汽車零部件循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動車零部件高值化利用。通過創(chuàng)新回收機(jī)制、探索建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、提升資源化利用技術(shù)水平,打造完善的報(bào)廢汽車資源化產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年,報(bào)廢機(jī)動車再生利用率達(dá)到95%。


有關(guān)廣受關(guān)注的新能源動力鋰離子電池回收利用問題,意見表示,開展新能源動力鋰離子電池回收利用示范工作,重點(diǎn)圍繞京津冀、長三角、珠三角等新能源汽車發(fā)展集聚區(qū)域,選擇若干城市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)示范,通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化手段,建立可追溯管理系統(tǒng),支持建立普適性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好的回收利用模式,開展梯級利用和再利用技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)及示范應(yīng)用。


業(yè)內(nèi)同時(shí)指出,目前電池回收的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未完全出臺,市場面對著難以推進(jìn)的狀態(tài)。國家出臺指導(dǎo)意見有利于推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,加速建成國內(nèi)動力鋰離子電池回收利用市場。


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