本文分析我國電動汽車電池業最近的政策和技術趨勢并且評估我國電動汽車電池制造商是否會像太陽能等行業相同主導全球市場。評估的考慮因素包括國內市場規模、原材料獲取、我國和外國競爭對手之間的技術能力差異、以及產品特性。Thisisatranslatedversionofthe"WillChina'sEVbatterymakersruletheglobalmarket?"reportpublishedJanuary20,2017.

我國制造商在不同行業的全球影響力之影響因素

我國是世界上最大的電動乘用車市場。假如將所有車輛類型都計算在內，2015年我國電動汽車鋰離子電池的需求量為15.7GWh，且這一數字仍在不斷上升。

我國的電動汽車電池市場已顯露出供過于求的態勢。工信部（MIIT）批準的57家電池公司的年產量約為37GWh，同時這些公司仍急于進一步擴大產量。

我國正在討論的新政策——包括積極推進“8GWh最低年產量標準”—可淘汰市場上的小型公司，加快中型公司整合，從而推動電動汽車電池行業重組。

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隨著市場向更先進的技術過渡，缺乏高質量的NMC陰極材料和電池核心技術專業知識，意味著我國制造商仍然落后于全球行業領袖。