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長沙師生研制新型電池 電動汽車加鹽水就能跑300公里?

鉅大LARGE  |  點擊量:764次  |  2021年12月02日  

八月十日,長沙市王家灣,長沙理工大學材料學院的學生正在組裝鎂空氣電池。圖/記者陳正


青春是什么?有關長沙理工大學這群年輕人來說,就是頂著高溫,每天來回數十公里,雙手沾染黑色的油漬,研究一塊電池。


電池能做什么?加點水,它就能點亮LED燈,驅動一輛車等等。這塊電池還能做什么?或許他們也不了解,也無法預估,正如他們未知的未來。


不過,不怕。畢竟,我們的理想是星辰大海。


記者范典實習生韓雪長沙報道

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充電溫度:0~45℃
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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

給電池“注水”,就能讓一輛電瓶車跑300公里,聽起來是不是有點酷?近日,長沙理工大學材料學院師生研制出一套鎂空氣電池,成功驅動一輛代步電瓶車“王家灣一號”。“我們不想只發表論文,要做些實際的應用才行。”團隊帶頭人賀浩說。


組隊出于愛好和理想集結在一起


研制這款鎂空氣電池的團隊來自長沙理工大學材料學院,團隊帶頭人賀浩2016年從湖南大學博士畢業,目前在長沙理工大學當老師。“我覺得不應該只滿足于發幾篇論文,要做點應用才行。”賀浩介紹,因為自己求學時曾做過鎂空氣電池這方面的研究,覺得特別有意思,所以打算從這方面入手。


目前,電動汽車存在充電樁建設不完善、充電速度慢等難題,賀浩希望在鎂空氣電池上發力,設計一款即插即用的電池。


2016年下半年,賀浩召集一群學生組建了一個科研團隊。他在長沙市王家灣租了套3層的民房,將房子作為“研發基地”。據介紹,這支十余人的團隊中有研究生,也有本科生,其中大一新生就有4名。今年五月,大一新生朱煥文因其過硬的專業知識和創新力加入到團隊中。“我喜歡研究。”朱煥文說,可能在其他人眼中,每天坐公交車從宿舍到王家灣研究電池是件很無聊的事,“但這是我的理想,而且能遇到一群志同道合的朋友,這很幸運。”

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應用領域:勘探測繪、無人設備

行動頂著高溫來回走30多公里


與常見的電池不同,鎂空氣電池的正極是空氣電極、負極是金屬鎂板,往電池里注入鹽水,空氣負極出現的氫氧根與金屬鎂板發生化學反應,就能夠出現電流。也就是說,鎂空氣電池不用充電就能出現電流。


但在科研界,鎂空氣電池并不新鮮。上世紀60年代,這種技術就已應用在領域,尤其是潛航器、等。那么,這款電池如何應用在汽車上呢?這要做個電池組。賀浩介紹,今年五月,他的團隊開始一段“黑乎乎”的日子。團隊成員熊銀介紹,他們每天從17公里外的長沙理工大學來到王家灣的這個“研發基地”。不管男女,每個人的手都沾滿了黑乎乎的油漬。“我們備了一根水管,實在太熱了就在地上澆點水。”賀浩稱,團隊中的男生就住在樓上,女生往返于學校宿舍和王家灣,十幾公里的路程,她們每天要頂著高溫走兩趟。


有辛苦就有收獲。終于,他們組裝了40個電池,能驅動一輛代步電瓶車行駛超300公里。


“電池就像個塑料小方盒。”賀浩介紹,團隊的核心技術在于空氣電極,這是鎂空氣電池的正極,由催化劑、粘結劑等材料制成。作為負極的鎂板插在盒子中間,只需注入近300毫升的鹽水,電池即可出現電流。假如將40個電池串聯起來,就可以出現足以驅動電動汽車的電量。“可出現約18度電,能夠驅動這輛車行駛超過300公里。”賀浩稱。


下一步,他們將進一步完善動力電源,讓鎂空氣電池真正走向生活。


小發明


殿堂級充電寶為8至10部手機充電


今年七月,賀浩團隊的鎂空氣電池為一線抗洪工作人員供應不少便利。


由于抗洪工作人員要24小時戶外巡防,手機、手電筒常受斷電困擾。為幫助防汛人員解決充電的問題,長沙理工大學材料學院黨委副書記唐青、老師賀浩帶領學生志愿者趕制了一批鎂空氣電池“超級手機充電站”和應急手電筒充電設備一套(供應220V交流電)。


相比常見的充電寶,賀浩團隊趕制的充電寶要“強大”很多。這款充電寶不足2公斤,加入鹽水就可以發電,同時為8至10部手機實現快速充電,一組金屬鎂板能滿足近百部手機的電力需求。


除設計充電寶、電池組,在王家灣的研發基地,賀浩團隊還在設計一款觸水即可發亮的LED燈。這種LED燈只有兩三厘米長,一頭是LED燈,另一頭則是電池。賀浩說,這種小燈尤其適合野外的夜晚照明,可當作臨時用的手電。


“鹽水的用途,是讓電池導電性能更好,實際上這種電池沾水就能出現電流。”賀浩介紹,這種LED燈在晚上出現的亮度很高,可持續發光7到10天。


未來,賀浩打算制造上萬個這樣的LED燈,將這些設備捐獻給紅十字會,供他們在野外急救時使用。


記者范典實習生韓雪



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