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萬鋼指出氫燃料動(dòng)力電池客車發(fā)展方向

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:503次  |  2021年12月03日  

“我國氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)要形成頂天立地、鋪天蓋地的行業(yè)態(tài)勢(shì)。”十月二十日,全國政協(xié)副主席、致公黨中央主席、科技部部長萬鋼在視察北京億華通科技股份有限公司(以下簡稱“億華通”)時(shí)如此說道。


當(dāng)日,萬鋼及科技部辦公廳主任馬連芳、科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司司長秦勇、科技部火炬中心主任張志宏等一行40余人蒞臨億華通。我國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長歐陽明高、清華大學(xué)教授李建秋、億華通董事長張國強(qiáng)等陪同參觀。


據(jù)介紹,億華通的核心產(chǎn)品包括氫燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)以及與之配套的控制器等。其中,億華通自主研發(fā)的第三代氫燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界最先進(jìn)的干膜技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)零下30℃低溫啟動(dòng)、零下46℃冷儲(chǔ)存及停機(jī)自動(dòng)保護(hù)的功能,具有高效率、高可靠性等比較優(yōu)勢(shì)。萬鋼仔細(xì)查看了億華通自主研發(fā)的產(chǎn)品,并詳細(xì)了解產(chǎn)品性能、技術(shù)特點(diǎn)等情況。有關(guān)現(xiàn)場展示的70MP氫系統(tǒng),萬鋼十分關(guān)注并當(dāng)場做出了推進(jìn)相關(guān)國標(biāo)進(jìn)程的安排。


與此同時(shí),搭載億華通氫燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)的北汽福田歐輝氫燃料動(dòng)力鋰電池客車也首次以全系列陣容亮相。現(xiàn)場展示了以氫能源為動(dòng)力的歐輝8.5m城市客車、8.5m城間客車、10.5m城市客車、12m城市客車,共四款車型。其中,10.5m城市客車是目前國內(nèi)唯一獲得通告的產(chǎn)品。福田歐輝氫燃料動(dòng)力鋰電池客車擁有豐富的技術(shù)積累與實(shí)踐相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。2016年五月簽訂了百輛氫燃料動(dòng)力鋰電池客車訂單,全球首次實(shí)現(xiàn)氫燃料動(dòng)力鋰電池客車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化運(yùn)營。


在現(xiàn)場,記者了解到,福田歐輝氫燃料動(dòng)力鋰電池客車最新一代產(chǎn)品的成本已經(jīng)由最初的800多萬元降低至100多萬元,再加上國家對(duì)氫燃料動(dòng)力鋰電池客車的補(bǔ)貼,客戶的購買成本約在幾十萬元,這意味著氫燃料動(dòng)力鋰電池客車已經(jīng)具備了商業(yè)化推廣的基礎(chǔ)。據(jù)了解,氫燃料動(dòng)力鋰電池客車的加氫時(shí)間只需5-10分鐘,加注一次可行駛400-500km。此外,氫燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)動(dòng)機(jī)更耐嚴(yán)寒,冬天車輛也不要加保溫措施,可直接啟動(dòng),十分方便。

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2022年,第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將由北京和張家口聯(lián)合舉辦,綠色是冬奧會(huì)的核心主題。張家口在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì),作為京津冀地區(qū)重要的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)和國家規(guī)劃的新能源基地之一,張家口是國務(wù)院批復(fù)的可再生能源示范區(qū),擁有全球最大的風(fēng)電制氫工程、國內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目。此前,張家口市提出將致力于率先應(yīng)用我國最前沿的氫燃料動(dòng)力鋰電池客車,服務(wù)2022年冬奧會(huì),打造綠色冬奧、科技冬奧。這是因?yàn)闅淙剂蟿?dòng)力鋰電池客車相有關(guān)純電動(dòng)客車具有燃料加注時(shí)間短、續(xù)駛里程長、低溫使用無影響的優(yōu)勢(shì)。記者在現(xiàn)場了解到,億華通與福田歐輝客車合作打造的氫燃料動(dòng)力鋰電池客車將為2022年冬奧會(huì)以及北京-張家口氫燃料動(dòng)力鋰電池客車運(yùn)營項(xiàng)目貢獻(xiàn)力量。


在現(xiàn)場,萬鋼肯定了億華通與福田歐輝客車的技術(shù)與產(chǎn)品,并指出,未來,類似于北京到張家口、北京到雄安新區(qū)等城市間的“遠(yuǎn)程公交”,非常適合氫燃料動(dòng)力鋰電池客車運(yùn)營。

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