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寧德時代與國內外車企合作 欲圈定市場份額?

鉅大LARGE  |  點擊量:807次  |  2018年07月29日  

今年1-6月,寧德時代(300750)動力電池6.53GWh排名國內第一,占整體市場份額的42.02%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.84-9.38億元,成績十分亮眼。


7月以來,寧德時代先后與3家國內外車企簽訂合作協議或合資成立公司,還有一家合資動力電池公司投產,再一次吸引業內人士的廣泛關注。


7月25日,寧德時代與江鈴集團簽訂戰略合作協議。此次簽約,明確了雙方將在多個重點車型開展戰略合作,并就進一步深化長期戰略合作達成意向。


7月19日,寧德時代發布公告稱,公司與廣汽集團簽署《時代廣汽動力電池有限公司合資經營合同》、《廣汽時代動力電池系統有限公司合資經營合同》,雙方計劃在廣州共同出資設立兩家合資公司。


7月17日,華晨寶馬與寧德時代簽署戰略合作協議,合作內容主要包括簽訂新訂單以及股權綁定等。其中一項重要內容就是,寧德時代同意在后續實施境內或境外股權融資時,華晨寶馬有權對公司進行股權投資,該項投資上限金額為28.525億元。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

7月4日,寧德時代與東風汽車合資成立的動力電池公司——東風時代(武漢)電池系統公司在東風新能源汽車產業園成立并建成投產。


業內分析認為,在高端動力電池產能不足的情況下,單純的供應鏈合作對于車企而言依然面臨較大的“危機感”,通過合資、相互入股等資本層面的深度合作成為其綁定核心資源的一大途徑。寧德時代作為動力電池領域的“獨角獸”,無論是產品品質還是企業品牌都享譽全球,自然成為各大車企爭相與之合作的“香餑餑”。


而寧德時代與各大車企進行深度綁定,對于自身規模的擴大和市場份額的圈定也意義重大。


經梳理發現,與寧德時代合作的這4家車企,在新能源汽車領域收獲頗豐,且看下文:


1、江鈴汽車

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

江鈴汽車2018半年報顯示,公司1-6月銷售了147,354輛整車,同比下降4.16%,包括53,225輛JMC品牌卡車,38,248輛JMC品牌皮卡,8,497輛SUV,21,083輛福特品牌商用車,21,369輛JMC品牌輕型客車,以及4,562輛整車散件出口。


上半年公司銷售收入142.87億元,凈利潤3.19億元。


同時公司在電動化領域的轉型初見成效。首款電動輕卡凱銳EV一上市即憑借在高續航、低能耗、智能網聯配置、高品質、舒適安全等方面突出優勢,與國內多家知名企業結成戰略合作伙伴,斬獲5100臺全年訂單,朝構建智慧物流生態圈方向邁出了堅實的一步。


2、廣汽集團


2015年,廣汽集團發布“1513“戰略,將新能源汽車的發展提升至戰略高度并積極布局。


2017年4月,廣汽集團啟動了智聯產業園的建設,后續將聯合合作伙伴累計投資超450億元,以新能源整車制造為核心龍頭。同年7月28日,廣汽集團全資設立的“廣汽新能源汽車有限公司”正式登記注冊成立,標志著廣汽集團在新能源汽車領域的發展駛入快車道。


自2018年開年以來,廣汽新能源在銷量方面取得了連續增長。在剛剛過去的6月份,企業單月銷量達到了1,587臺,創造了超過去年同期五倍的歷史新高;1-6月份,企業累計銷量達6,301臺,實現了20倍的增長。


此外,今年以來,廣汽新能源已經在8個城市開業了14家體驗、展示中心,其中包括創新式的25hours體驗中心。如今廣汽集團與寧德時代成立合資公司,兩家企業的強強聯合將推動廣汽新能源的進一步發展。


3、華晨寶馬


早在2003年,寶馬和華晨在沈陽合資成立了華晨寶馬汽車有限公司,雙方至今合作了15個年頭。在新能源戰略本土化方面,繼華晨寶馬去年10月在沈陽的動力電池中心投產后,今年的5月28日,華晨寶馬動力電池中心二期項目又順利奠基。目前華晨寶馬的研發團隊已超過800人,聚焦新能源技術和產品的開發。


備注:華晨寶馬汽車有限公司股東為寶馬(荷蘭)控股公司和沈陽金杯汽車工業控股有限公司,兩家股東各自占比50%。而沈陽金杯汽車由沈陽興遠東汽車零部件有限公司100%控股,沈陽興遠東汽車又由百慕大華晨中國汽車控股有限公司100%控股。


7月9日,寶馬集團和華晨集團就華晨寶馬的長期發展簽署了一份長期框架性協議,涉及雙方持續的投資和進一步增長計劃,以及新能源汽車的研發、生產策略。


主要合作內容:(1)2019年,華晨寶馬在鐵西和大東工廠的整車產能將達到52萬輛;(2)2020年,寶馬品牌核心產品系列的首款純電動汽車寶馬iX3將在沈陽投產,且出口到全球市場;(3)寶馬集團在沈陽的投資將持續增加。


“今天的簽約開啟了華晨寶馬成功發展的新篇章,為BMW品牌在中國的長期發展勾勒出清晰的藍圖。我們的協議涉及持續的投資和進一步的增長計劃,以及新能源汽車的研發、生產策略。”寶馬集團董事長科魯格在簽約現場表示。很顯然,在新能源領域,寶馬也有所準備,并且很可能是未來的主攻方向。


4、東風汽車


2018年《財富》世界500強排行榜中,東風公司以932.94億美元的營業收入位居第65位,較上年上升3位,位居中國上榜企業第16位,全球汽車企業排名第10位,國內汽車企業排名第2位。


另有數據顯示,今年1-6月,東風公司銷售汽車191.1萬輛,其中東風新能源乘用車銷售同比增長44.8%,新能源商用車不斷適應市場、拓展市場,銷售位居行業前茅。同時,“三電”布局的落地和共平臺戰略協同的推進,鞏固了東風在新能源汽車行業的先發優勢。

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