5月29日，在“2021中外知名企業(yè)四川行投資推介會暨項目合作協(xié)議簽署儀式”上，中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)成功簽約。

此舉標志著總投資280億元、年產(chǎn)能達50GWh的中航鋰電動力電池及儲能電池成都基地項目，正式落戶。

據(jù)了解，此項目是成都市重大產(chǎn)業(yè)化項目投資基金成立以來，投資金額最大、推進速度最快的百億級項目，從對接到落地僅68天。

據(jù)悉，4月22日，中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)簽署項目合作框架協(xié)議，雙方就中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池成都基地項目合作達成共識。該項目總投資280億元，預計年產(chǎn)值400億元，將新增就業(yè)1.3萬人。項目將分兩期建設，產(chǎn)品主要配套國內(nèi)外新能源汽車及儲能市場等應用領域。

現(xiàn)在，正是該項目快速推進之時。

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中航鋰電成都經(jīng)開區(qū)基地，是中航鋰電的第四個電池生產(chǎn)基地。另外三個基地分別位于河南洛陽、江蘇常州、福建廈門。

河南洛陽是中航鋰電的“發(fā)源地”。據(jù)了解，中航鋰電洛陽基地以生產(chǎn)新能源商用車電池、儲能電池及特種電源為主（例如固態(tài)電池），當前現(xiàn)有產(chǎn)能為10GWh。該基地是否進一步擴充產(chǎn)能，用中航鋰電的說法是，“后期將根據(jù)市場需求來決定”。

江蘇常州基地方面，目前一期與二期已經(jīng)量產(chǎn)，三期的相關鋰電池生產(chǎn)設備正在進廠，預計今年下半年將投入量產(chǎn)。此外，四期正在建設中，五期、六期也已同時進行破土、打樁等基建基礎工作。中航鋰電江蘇常州基地動力電池生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能為70GWh。

福建廈門基地方面，2020年11月19日，銀團貸款承貸額25億元的A6項目已完成簽約。廈門一期設備已經(jīng)在進廠，產(chǎn)能將在今年下半年釋放。與此同時，廈門二期正在破土動工，預計2022年左右建成投產(chǎn)。中航鋰電福建廈門基地動力電池生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能為50GWh。

按中航鋰電的規(guī)劃，該公司的目標是“十四五”期間動力電池產(chǎn)能超過200GWh。，不排除中航鋰電繼續(xù)擴充產(chǎn)能。據(jù)知情人士透露，中航鋰電目前正打算海外建廠！

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中航鋰電快速擴張的底氣，來自其快速提升的市場排名、市場占有率以及強大的技術實力。

在剛剛過去的4月，中航鋰電國內(nèi)動力電池裝車量超過了LG化學排名第三，市占率達到了9.3%。即使在全球動力電池裝車量排行榜中，中航鋰電也已升至第7位。

廣汽埃安推出的彈匣電池，近期已“針剌”了兩次，三元電池不起火，磷酸鐵鋰電池更是不冒煙、不起火。據(jù)了解，彈匣電池的電芯，由中航鋰電提供！

總的來說，快速擴張中的中航鋰電，背后有著快速提升的市場地位以及強大的技術實力作支撐，該公司的未來值得期待！