德國制造商Solarwatt日前宣布，位于德累斯頓郊區的一個新的300兆瓦模塊生產設施以及新的電池組裝配線將投入使用。該公司在新生產線上投資約3500萬歐元，并表示最早將于下周開始向客戶交付新設備上生產的模塊。

德國太陽能組件和電池制造商Solarwatt今天開通了300兆瓦的新組件生產線，使其光伏組件總生產能力達到550兆瓦。該公司還在其位于德國德累斯頓的總部上線新的電池組裝配線。

該公司表示，它在新的光伏和存儲容量上投資了約3500萬歐元，作為未來幾年投資1億歐元進一步發展該公司計劃的一部分。模塊生產線將生產基于半切M6（166mm）電池的玻璃模塊，新的存儲生產線將鎳錳鈷模塊組裝成電池組，用于住宅存儲市場。電池組的電池從寶馬公司獲得，采用與汽車制造商電動汽車相同的技術。作為與Solarwatt合作的一部分，這些電池由德國公司Webasto組裝成模塊。

在今天早些時候的一次活動上正式宣布了新的生產能力。Solarwatt首席執行官DetlefNeuhaus介紹了這家新工廠，薩克森州州長MichaelKretschmer和SolarPowerEurope首席執行官WalburgaHemetsberger也在舞臺上加入了進來——他們都談到需要新的可再生能源制造能力來滿足不斷增長的需求，德國和歐洲都要在技術發展方面保持領先地位，而不是僅僅依靠其他地區來推動其能源轉型。

Neuhaus說：“客戶對私人住宅和商業部門光伏解決方案的需求正在增加——不僅在德國，而且在全世界。這就是為什么我們在這個國家擁有強大的太陽能產業，推動創新，提供解決方案，使人們能夠盡快、輕松地為自己提供清潔能源，這一點很重要。”

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新產能將由100%可再生能源提供動力，包括屋頂光伏裝置。最終產品——模塊和電池——將主要用于歐洲的住宅系統，盡管Solarwatt也在澳大利亞市場占有一席之地。通過向終端客戶提供光伏組件和家用電池組，該公司希望推動電氣化和脫碳。

Neuhaus補充道，“通過部門耦合節約二氧化碳的潛力是巨大的，一個擁有電動汽車和帶有光伏系統和儲能裝置的熱泵的房主可以將自己的二氧化碳排放量減少高達90%。如果將這一數字推算到德國約1600萬戶家庭，僅在這一地區每年就可以節約約1.6億噸。”

新模塊生產線在接線盒連接階段完全自動化，將生產玻璃模塊，并提供30年87%的性能保修。Solarwatt目前正在使用圓線、多母線互連和166mmM6半電池格式的電池，并表示新的生產線可以在無重大變化的情況下處理更大的M10電池。Solarwatt首席技術官ArminFroizzheim告訴pv雜志，他認為任何比這更大的電池格式對于屋頂部分來說都可能太大。

包括日前宣布的3500萬歐元的新產能投資，Solarwatt表示計劃投資1億歐元用于進一步開發。Froizzheim還談到了一條新的試驗生產線的計劃，以及研究和開發新電池技術的優化模塊組裝工藝和材料的計劃，包括鈣鈦礦硅串聯電池。