鋰離子充電電池的優(yōu)點取決于充電/放電管理與安全性所需的技術(shù)成本，而這也為類比與電源IC供應(yīng)商帶來新商機。

各種類型的鋰離子化學(xué)電池在可充電電源市場占據(jù)較大的市場份額，這已經(jīng)不是新聞了。鋰離子電池正從鉛酸電池(SLA)、鎳氫電池(NiMH)與鎳鎘(NiCd)電池等既有電池市場取得更多占有率，在電池市場持續(xù)快速成長。從筆記型電腦、醫(yī)療設(shè)備，到電動自行車(e-bikes)、油電混合車(HEV)、電動汽車(EV)以及飛機(如波音夢幻客機)交通運輸?shù)阮I(lǐng)域，鋰離子電池均可實現(xiàn)廣泛應(yīng)用。

根據(jù)LuxResearch最新的調(diào)查報告，2013年行動應(yīng)用的能源儲存市場約有280億美元，預(yù)計將在2018年時成長至410億美元；其中，鋰離子電池將在許多行動應(yīng)用細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，預(yù)計在2018年時達(dá)到370億美元。就算你認(rèn)為這些預(yù)測過于樂觀或存在較大誤差，也不能否認(rèn)鋰離子電池帶來的強大的技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢。

鋰離子電池迅速獲得普遍采用的原因很簡單：重量與容量。它比其它化學(xué)電池?fù)碛?到10倍的能量密度，使它在應(yīng)用于許多情況時也非常具有吸引力。

這一切都為電池制造商帶來了諸多利益，但關(guān)于IC供應(yīng)商呢？盡管鋰離子化學(xué)具有種種優(yōu)點，但也存在技術(shù)與用戶方面的挑戰(zhàn)，透過先進(jìn)的IC設(shè)計技術(shù)則可解決這這兩方面的問題。

技術(shù)方面：鋰離子電池要特殊處理與照顧，包括在充電、放電或甚至不使用時，以及無論是在正常操作模式與內(nèi)部電池芯或發(fā)生其他問題的情況。幾年前曾發(fā)生過筆記型電腦著火，原因就出在內(nèi)部電池芯發(fā)生短路所致；而不久前也才發(fā)生波音787夢幻客機電池起火燃燒的事件。

其結(jié)果是，這些電池要仔細(xì)監(jiān)測其充電和放電時的動態(tài)、溫度及其他參數(shù)。更復(fù)雜的情況是鋰離子電池技術(shù)的另一個優(yōu)點：它有一個相對平坦的放電曲線，輸出電壓維持與標(biāo)準(zhǔn)電池放電十分接近。這使得它很難評估實際的電池的充電狀態(tài)，并往往要額外的補償溫度和其他變量。

其中有些IC供應(yīng)內(nèi)部記憶體，可用于搭配充電/放電演算法至特定電池組。其他高階產(chǎn)品包括所謂的「通用」IC，原則上可處理多種化學(xué)成分。這些IC往往成本較高，但假如終端產(chǎn)品供應(yīng)不同的電池技術(shù)和成本選擇，則可簡化BOM和產(chǎn)品組裝。

IC供應(yīng)商的另一項商機則是協(xié)助OEM防止使用不合格或仿冒的鋰離子電池組。這個問題十分嚴(yán)重，特別是針對高階產(chǎn)品的備用電池可能賣到幾百塊錢，但你卻可以從網(wǎng)路上或水貨市場用一半的價格買到幾可亂真的備用電池。但這些仿冒電池組在運作了一段時間后，化學(xué)能力下降、機械結(jié)構(gòu)故障以及內(nèi)部安全功能不足，都可能導(dǎo)致電池的使用壽命縮短，或嚴(yán)重威脅到用戶。

為了解決這個問題，鋰離子電池與電池組供應(yīng)商已經(jīng)與IC供應(yīng)商合作，共同開發(fā)可認(rèn)證電池組的各種技術(shù)，包括使用的嵌入序列號、挑戰(zhàn)－反應(yīng)協(xié)議，甚至是類似于使訊息內(nèi)容更安全的加密技術(shù)。無論他們選擇怎么做，電池組中都要存在IC，產(chǎn)品中可能還要另一顆IC。它可能是一款安全I(xiàn)C，或是嵌入更昂貴的組合IC中，同時供應(yīng)電池管理與認(rèn)證。