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德國(guó)推出循環(huán)壽命超高的EV鋰離子電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:622次  |  2021年12月23日  

德國(guó)太陽(yáng)能和氫能研究所近日開發(fā)出一款可用于電動(dòng)汽車的高循環(huán)壽命鋰離子電池,這款鋰離子電池的功率密度為1,100瓦/千克。


研究者基于18650型電池制作出了新型鋰離子電池的樣本,有心人可能會(huì)發(fā)現(xiàn),特斯拉ModelS車中使用的也是18650電池。新的鋰離子電池技術(shù)還為各大制造商供應(yīng)了制造大尺寸和棱柱狀電池單元的基礎(chǔ)。


在實(shí)驗(yàn)中,新鋰離子電池在2C放電率條件下,經(jīng)過(guò)10,000次充放電循環(huán)后,其容量還能保持原始容量的85%以上。這項(xiàng)特性將非常適合電動(dòng)汽車應(yīng)用,汽車用鋰離子電池要求在工作10年后容量值不低于原來(lái)的80%。


研究者指出,鋰離子電池電極的制造基于一系列復(fù)雜的過(guò)程,同時(shí)受到多種因素的影響,電極尺寸調(diào)整到合適的大小能夠大幅度地提升電化學(xué)性能和電池能量密度。研究表明,LiNi0.8Co0.15Al0.05O2電極材料中,電極厚度、壓實(shí)度、導(dǎo)電劑類型和混合比對(duì)電化學(xué)性能有很大影響,特別是在高放電比率環(huán)境下。


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