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日立高功率密度鋰離子電池供應(yīng)混動(dòng)版邁銳寶

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:592次  |  2021年12月24日  

日立汽車系統(tǒng)公司近日公布官方聲明稱,該公司將為2016款雪佛蘭邁銳寶混動(dòng)版供應(yīng)鋰離子電池組。


日立稱,此次為雪佛蘭邁銳寶供應(yīng)的鋰離子電池使用了耐熱隔板,以確保陰極和陽(yáng)極之間的離子電導(dǎo)性,從而不僅能實(shí)現(xiàn)高達(dá)5,000瓦/千克的功率密度,而且還能提升電池的安全性。


日立鋰離子電池采用了鎳鈷錳三元材料(NMC)陰極以及硬碳陽(yáng)極,新的電池組基于日立5.3安時(shí)電池而設(shè)計(jì),后者能供應(yīng)3400瓦/千克的功率及76瓦時(shí)/千克的比能。


在通用進(jìn)行的評(píng)估中,日立鋰離子電池在零下30攝氏度的寒冷區(qū)域測(cè)試中仍然能夠保持較好的功率密度,日立稱這也是通用選擇其產(chǎn)品的原因。


此前,通用還曾使用日立的圓柱形4.4安時(shí)鋰離子電池,輸出功率為3,000瓦/千克,比能為61瓦時(shí)/千克。與5.5安時(shí)圓柱形電池相比,該電池尺寸較小,重量更輕,可以應(yīng)用于油電混動(dòng)卡車、客車等產(chǎn)品。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

日立從1999年開始為汽車供應(yīng)鋰離子電池,迄今銷售電池?cái)?shù)超過500萬(wàn)件,供應(yīng)車型包括混動(dòng)版商用卡客車以及混動(dòng)版乘用車等。


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