鉅大LARGE | 點擊量：586次 | 2021年12月29日
日本開發(fā)出一款高能量密度鋰硫電池
新華社東京十一月十六日電據(jù)日本媒體十六日報道，日本湯淺公司與關西大學合作開發(fā)出一款輕型鋰硫電池，其質(zhì)量能量密度可達現(xiàn)有鋰離子電池的近兩倍。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》中文版“日經(jīng)中文網(wǎng)”介紹，鋰硫電池是一種以硫作為正極活性物質(zhì)的蓄電池，理論上相同尺寸情況下，鋰硫電池的容量可達傳統(tǒng)鋰離子電池的8倍，但卻存在電導率低、中間產(chǎn)物易溶于電解液等問題。而最新開發(fā)出的鋰硫電池采用了有微孔的碳粒，不僅提高了電導率，還使中間產(chǎn)物不易溶于電解液。此次研發(fā)的鋰硫電池容量為8安培小時。
目前常用于純電動汽車的鋰離子電池質(zhì)量能量密度約為200至300瓦時每千克，此次開發(fā)的鋰硫電池質(zhì)量能量密度則超過了370瓦時每千克。湯淺公司表示，希望到2023年能將其鋰硫電池的質(zhì)量能量密度提至500瓦時每千克。
本項研究是日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構(gòu)某電動飛機項目的一部分，旨在開發(fā)出一款可安裝在電動飛機上的重量輕、容量高的蓄電池。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
