全球領先的新能源公司深圳市比克動力鋰電池有限公司（以下簡稱"比克電池"）攜江淮電池包等動力鋰電池產品及多款數碼電池產品亮相2017（第五屆）我國國際節能和新能源汽車展覽會暨節能和新能源汽車產業發展規劃成果展覽會。

作為國內鋰離子電池供應商的代表，比克電池憑借高能量密度比、安全、穩定、長壽命等強大性能，獲得國內眾多新能源電動汽車廠商的青睞，本次展出的江淮iEV7S電池包便由于其助力整車奪冠業內大型賽事而被譽為"冠軍電池包"。

在剛剛結束的2017我國量產車性能大賽（CCpC）上，江淮iEV7S技壓群雄，8個單項排名第一，最終問鼎克拉瑪依站、鹽城（大豐）站的"純電動小型SUV組冠軍"，其綜合工況續駛里程為280km，最長續駛里程高達350km，在眾多參賽車型中脫穎而出。"江淮iEV7S中采用的是比克三元材料18650-2.75Ah的電芯產品，為比克電池在動力市場中的高性能產品，通過高鎳材料等技術支撐，能量密度高達232Wh/Kg。"深圳市比克動力鋰電池有限公司研發副總裁林建介紹。

目前，比克電池是國內唯一一家能量產高鎳811材料體系三元電池的公司，動力鋰電池能量密度已經提高到232Wh/kg，處于行業領先地位,后續300Wh/kg的產品也即將面世。比克深耕動力鋰電池多年，是國內最早開始生產18650電池產品的公司。在國家工業和信息化部在官方網站最新公布的《新能源汽車推廣應用車型目錄（2017年第9批）》中，其中比克動力為26款電動乘用車中的4款車型供應配套，位居配套數量第一。

比克之所以能夠引領國內新能源動力鋰電池市場發展，源自長期對三元材料鋰離子電池研發的專注。比克不僅通過內部熱阻斷、斷路、泄壓、隔離、緩沖等多種技術實現電池系統安全和穩定性，保障車輛在極端環境下的高效可靠運行，也通過技術手段實現電芯衰減的控制，使電池擁有長效使用壽命。同時，比克通過動力鋰電池智能制造、智能回收以及梯次循環再利用，致力于打造為新能源汽車供應支撐的智慧動力平臺，形成以"鋰能源"為基礎的綠色鋰電生態鏈。"在和眾多汽車廠商的合作中，比克電池的電芯產品不斷得到客戶和用戶的認可，比克也將在設計實踐的合作過程中不斷改進、提升，從而共同推動整個行業的發展"，林建表示。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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比克電池于2001年在我國深圳成立，現已發展成為集鋰離子電池、電動汽車、電池回收三大核心業務為一體的國際領先的新能源公司。比克動力鋰電池應用于全系列車型中，包括乘用車、巴士車、物流車專用車等產品。至2017年八月，公司累計裝車達9萬輛，動力鋰電池產量已達8GWH。同時，單車最長可行駛40萬公里，在國產電池供應商中排名第一。