從0充到100%僅需15分鐘，續航達500km，并且安全性再也不用擔憂……豐田有望成為全球首家搭載固態電池汽車的廠商。

十二月十日，來自外媒的最細消息顯示，豐田將于2021年推出固態電池技術，同時還將推出一款搭載固態電池的原型車。

眾所周知，目前電動汽車重要使用的鋰離子電池，它要用到液態電解質溶液，但發展已被視為達到極限。

相比之下，固態電池的核心是固態電解質，在起火風險大幅降低的同時，能量密度則成倍上升，并且不易受到極限溫度的影響，還具有重量更輕、壽命更長的好處。

據豐田內部人士透露，從固態電池原型產品在充電速度上也具有優勢，從零到充滿僅用15分鐘。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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但就目前而言，其耐用性、安全性仍要提高，當然成本也會很高，豐田工程師正在調整電池的陽極和其他材料構成，尤其是固態電解質。

豐田內部人士表示，希望在2025年前將固態電池。目前最大的問題在于解決成本問題，未來成本要低于100美元/kWh才能和燃油機相抗衡。

豐田希望，其生產的固態電池可以使用30年以上，仍保持90%以上的性能。

目前，豐田在固態電池領域擁有超過1000項專利，位居全球前列。其他日本車企也同樣在這一領域有所布局，據悉，日產汽車也計劃打造自己的固態電池汽車，希望在2028年前推出實車。